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📋 赛事摘要
【比赛分析】
4月17日，欧冠四分之一决赛第二回合，巴黎圣日耳曼客场4-1战胜巴萨，总比分6-4晋级4强。
第61分钟，姆巴佩罚中点球。
第89分钟，姆巴佩再入一球，锁定胜局。
第39分钟，巴尔科拉传中，登贝莱进球。
第12分钟，亚马尔右路突破之后传中，拉菲尼亚进球。
第54分钟，维蒂尼亚远射进球。
巴黎首发：99-多纳鲁马、2-阿什拉夫、21-卢卡斯-埃尔南德斯、5-马尔基尼奥斯、25-努诺-门德斯、8-法比安-鲁伊斯（77‘ 11-阿森西奥）、17-维蒂尼亚、29-巴尔科拉（77’ 19-李刚仁）、33-埃梅里（80‘ 4-乌加特）、10-登贝莱（88’ 23-穆阿尼）、7-姆巴佩
巴萨首发：1-特尔施特根、2-坎塞洛（82‘ 14-菲利克斯）、33-库巴西、4-阿劳霍、23-孔德、22-京多安、8-佩德里（62’ 7-费兰）、21-德容（82‘ 32-费尔明）、11-拉菲尼亚、27-亚马尔（34’ 5-伊尼戈-马丁内斯）、9-莱万
第29分钟，阿劳霍被红牌罚下。
（Cinderella）
【球队数据】
连续参加八届重大赛事的门将 诺伊尔比肩布冯！
北京时间6月15日，欧洲杯揭幕战，东道主德国队5比1大胜苏格兰，取得本届欧洲杯开门红。德国队38岁门将诺伊尔本届欧洲杯仍然首发出战。
据数据统计，诺伊尔已经参加了2010年、2014年、2018年、2022年的世界杯和2012年、2016年、2021年和2024年的欧洲杯。成为欧洲足坛第二位参加了八届国际重大赛事的门将，比肩意大利传奇门将布冯。
（TH）
【历史交锋】
客场2比0战胜大连鲲城之后，青岛西海岸晋级足协杯八强，西海岸在足协杯1/4决赛的对手是北京国安。两队刚刚在6月17日的中超补赛中交过手，青岛西海岸0比1小负。7月的足协杯比赛，西海岸与国安又碰面。8月的联赛，西海岸将在主场与国安再交手。连续三个月，邵佳一连续与老东家国安相遇，缘分妙不可言。
6月17日，青岛西海岸刚刚客场挑战北京国安，这是中超第6轮的补赛。青岛西海岸在比赛中打得非常顽强，在控球率远低于北京国安的情况下，射门次数为12比13，射正为3比4，包括角球也是6比6，打出了不错的效率，他们的丢球是恩加德乌的头球击中了门柱反弹之后恰好击中了扑救的西海岸门将李昊，再次反弹入网。
本轮足协杯比赛，青岛西海岸客场对阵大连鲲城，后者是中甲球队，按照足协杯使用外援的规则，西海岸在对阵鲲城时只能使用三名外援。邵佳一让中后卫里切利和边锋戴维森两名外援首发，本土球员则是石笑天、丁海峰、孙捷、何龙海、冯刚、陈柏良、刘小龙段刘愚和高迪。外援前锋阿齐兹以及本土主力李昊、徐彬、杨希、赵宏略、张修维等都在替补席待命。
中超球队青岛西海岸在控球率、射门、射正、角球等数据上明显优于中甲的大连鲲城，加上耐心的进攻，顺利拿下了比赛。
青岛西海岸教练邵佳一是前北京国安球员，同时也是北京人，被张稀哲等前队友称为“一哥”的邵佳一回到工体比赛获得了北京国安球迷的掌声，但是却“留下了3分”。
战胜大连鲲城晋级之后，青岛西海岸下一轮比赛的对手是北京国安，青岛西海岸主场作战。
对于青岛西海岸而言，未来一周的联赛赛程很有意思：6月25日，青岛西海岸客场对阵长春亚泰，长春亚泰目前积5分排名倒数第一；29日，青岛西海岸主场对阵青岛海牛，青岛海牛目前积分8分，排名倒数第二。
比赛的上半场，双方都有进球的机会，但都未能转化为进球，0比0战平。下半场刚刚开场，戴维森的射门击中了大连鲲城防守球员的手臂。在足协杯1/8决赛中，中超球队之间的比赛，比如同日进行的上海德比，以及河南酒祖杜康对阵浙江绿城的比赛都有VAR，但本场比赛主场作战的大连鲲城仅仅是中甲球队，所以没有VAR，疑似点球最终被忽略。
有趣的是，按照联赛赛程安排，8月16日，西海岸将在中超主场对阵北京国安，邵佳一将连续三个月都与老东家交手。
足协杯再次对阵北京国安，青岛西海岸有了主场的优势，比赛将于7月23日进行，两队届时的联赛赛程分别是：北京国安7月19日主场对阵上海申花，26日客场对阵成都蓉城，国安要碰积分榜排名前三的对手，是实打实的争冠大战，在这两场比赛之间进行的足协杯比赛，北京国安大概率只能进行轮换。
青岛西海岸届时的赛程是：7月18日客场对阵武汉三镇，26日客场对阵上海海港。目前青岛西海岸排名中游，是有空间和动力在足协杯上全力以赴的。
青岛西海岸并没有受到影响，第58分钟，阿齐兹、徐彬和杨希三名主力球员出场，三外援在场上的青岛西海岸优势更为明显。第65分钟，段刘愚传中，阿齐兹抢点进球。补时阶段，青岛西海岸反击形成了4打1的局面，戴维森进球得分锁定胜局。
这两轮比赛事关保级形势，青岛西海岸扮演的将是“保级判官”的角色。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
4月17日，欧冠四分之一决赛第二回合，巴黎圣日耳曼客场4-1战胜巴萨，总比分6-4晋级4强。
第61分钟，姆巴佩罚中点球。
第89分钟，姆巴佩再入一球，锁定胜局。
第39分钟，巴尔科拉传中，登贝莱进球。
第12分钟，亚马尔右路突破之后传中，拉菲尼亚进球。
第54分钟，维蒂尼亚远射进球。
巴黎首发：99-多纳鲁马、2-阿什拉夫、21-卢卡斯-埃尔南德斯、5-马尔基尼奥斯、25-努诺-门德斯、8-法比安-鲁伊斯（77‘ 11-阿森西奥）、17-维蒂尼亚、29-巴尔科拉（77’ 19-李刚仁）、33-埃梅里（80‘ 4-乌加特）、10-登贝莱（88’ 23-穆阿尼）、7-姆巴佩
巴萨首发：1-特尔施特根、2-坎塞洛（82‘ 14-菲利克斯）、33-库巴西、4-阿劳霍、23-孔德、22-京多安、8-佩德里（62’ 7-费兰）、21-德容（82‘ 32-费尔明）、11-拉菲尼亚、27-亚马尔（34’ 5-伊尼戈-马丁内斯）、9-莱万
第29分钟，阿劳霍被红牌罚下。
（Cinderella）
【球队数据】
连续参加八届重大赛事的门将 诺伊尔比肩布冯！
北京时间6月15日，欧洲杯揭幕战，东道主德国队5比1大胜苏格兰，取得本届欧洲杯开门红。德国队38岁门将诺伊尔本届欧洲杯仍然首发出战。
据数据统计，诺伊尔已经参加了2010年、2014年、2018年、2022年的世界杯和2012年、2016年、2021年和2024年的欧洲杯。成为欧洲足坛第二位参加了八届国际重大赛事的门将，比肩意大利传奇门将布冯。
（TH）
【历史交锋】
客场2比0战胜大连鲲城之后，青岛西海岸晋级足协杯八强，西海岸在足协杯1/4决赛的对手是北京国安。两队刚刚在6月17日的中超补赛中交过手，青岛西海岸0比1小负。7月的足协杯比赛，西海岸与国安又碰面。8月的联赛，西海岸将在主场与国安再交手。连续三个月，邵佳一连续与老东家国安相遇，缘分妙不可言。
6月17日，青岛西海岸刚刚客场挑战北京国安，这是中超第6轮的补赛。青岛西海岸在比赛中打得非常顽强，在控球率远低于北京国安的情况下，射门次数为12比13，射正为3比4，包括角球也是6比6，打出了不错的效率，他们的丢球是恩加德乌的头球击中了门柱反弹之后恰好击中了扑救的西海岸门将李昊，再次反弹入网。
本轮足协杯比赛，青岛西海岸客场对阵大连鲲城，后者是中甲球队，按照足协杯使用外援的规则，西海岸在对阵鲲城时只能使用三名外援。邵佳一让中后卫里切利和边锋戴维森两名外援首发，本土球员则是石笑天、丁海峰、孙捷、何龙海、冯刚、陈柏良、刘小龙段刘愚和高迪。外援前锋阿齐兹以及本土主力李昊、徐彬、杨希、赵宏略、张修维等都在替补席待命。
中超球队青岛西海岸在控球率、射门、射正、角球等数据上明显优于中甲的大连鲲城，加上耐心的进攻，顺利拿下了比赛。
青岛西海岸教练邵佳一是前北京国安球员，同时也是北京人，被张稀哲等前队友称为“一哥”的邵佳一回到工体比赛获得了北京国安球迷的掌声，但是却“留下了3分”。
战胜大连鲲城晋级之后，青岛西海岸下一轮比赛的对手是北京国安，青岛西海岸主场作战。
对于青岛西海岸而言，未来一周的联赛赛程很有意思：6月25日，青岛西海岸客场对阵长春亚泰，长春亚泰目前积5分排名倒数第一；29日，青岛西海岸主场对阵青岛海牛，青岛海牛目前积分8分，排名倒数第二。
比赛的上半场，双方都有进球的机会，但都未能转化为进球，0比0战平。下半场刚刚开场，戴维森的射门击中了大连鲲城防守球员的手臂。在足协杯1/8决赛中，中超球队之间的比赛，比如同日进行的上海德比，以及河南酒祖杜康对阵浙江绿城的比赛都有VAR，但本场比赛主场作战的大连鲲城仅仅是中甲球队，所以没有VAR，疑似点球最终被忽略。
有趣的是，按照联赛赛程安排，8月16日，西海岸将在中超主场对阵北京国安，邵佳一将连续三个月都与老东家交手。
足协杯再次对阵北京国安，青岛西海岸有了主场的优势，比赛将于7月23日进行，两队届时的联赛赛程分别是：北京国安7月19日主场对阵上海申花，26日客场对阵成都蓉城，国安要碰积分榜排名前三的对手，是实打实的争冠大战，在这两场比赛之间进行的足协杯比赛，北京国安大概率只能进行轮换。
青岛西海岸届时的赛程是：7月18日客场对阵武汉三镇，26日客场对阵上海海港。目前青岛西海岸排名中游，是有空间和动力在足协杯上全力以赴的。
青岛西海岸并没有受到影响，第58分钟，阿齐兹、徐彬和杨希三名主力球员出场，三外援在场上的青岛西海岸优势更为明显。第65分钟，段刘愚传中，阿齐兹抢点进球。补时阶段，青岛西海岸反击形成了4打1的局面，戴维森进球得分锁定胜局。
这两轮比赛事关保级形势，青岛西海岸扮演的将是“保级判官”的角色。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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