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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

11月27日,意甲第13轮,尤文图斯主场1-1战平国际米兰。

第33分钟,小图拉姆传中,劳塔罗抢点进球。

国米首发:1-索默、36-达米安、6-德弗里、15-阿切尔比、2-邓弗里斯(70‘ 7-夸德拉多)、23-巴雷拉(88’ 14-克拉森)、20-恰尔汗奥卢(83‘ 21-阿斯拉尼)、22-姆希塔良、32-迪马尔科(70’ 30-奥古斯托)、9-图拉姆(88‘ 8-阿瑙托维奇)、10-劳塔罗

第27分钟,小基耶萨助攻,弗拉霍维奇推射进球。

尤文首发:1-什琴斯尼、4-加蒂、3-布雷默、24-鲁加尼、27-坎比亚索、16-麦肯尼、41-卡维利亚(61‘ 5-洛卡特利)、25-拉比奥特、11-科斯蒂奇(89’ 12-桑德罗)、7-小基耶萨(80‘ 14-米利克)、9-弗拉霍维奇(80’ 18-基恩)

(Cinderella)

【球队数据】

北京时间9月29日3:00,西甲第8轮,巴萨客场2-4不敌奥萨苏纳,西甲7连胜就此终结。

对于弗里克和他的队员们来说,这场比赛的结果肯定充满了遗憾,巴萨在西甲新赛季前7轮全部取胜的情况下遭遇了一场败局。

根据数据机构的统计,这场失利也让巴萨与追平队史最佳开局失之交臂。巴萨队史最佳开局是8连胜,当时是2013-14赛季,巴萨时任教练还是马蒂诺。

(Echo)

【历史交锋】

2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。

2026M32世锦赛 比赛场景(图片

2026M32世锦赛 比赛场景(图片

蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”

“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”

M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。

在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。

中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。

本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。

2026 M32世锦赛 比赛场景(图片

时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。

2026M32世锦赛 比赛场景(图片

竞争空前开放,细节决定成败

船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。

为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。

作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”

这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”

本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。

凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场

中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)

随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。

感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。

【球员介绍】

那不勒斯前体育总监卡洛-雅科姆齐谈到了球队近况以及意大利年轻球员培养问题。

谈到意大利年轻球员的成长时,雅科姆齐表示:“必须努力,每天都努力,让年轻人不断进步,陪伴他们、监督他们,让他们在心理和足球层面成长。遗憾的是,这很辛苦。”

那不勒斯即将迎来一个特别密集的月份,国际比赛日后还有9场比赛,可能影响本赛季相当重要的一部分。雅科姆齐表示:“联赛还很长,事情还可以改变。联赛非常漫长,什么都可能发生。接下来还会有湿滑的场地、降雨、结冰,也许还有下雪和伤病。你会发现,局势可能会向一边或另一边拉平。所以,趋势仍然可以被扭转。”

雅科姆齐尤其把矛头指向外援数量过多:“嘴里吹哨是为了发号施令,不是为了教学,这就是问题所在。意大利已经忘了这一点,反而选择从各个方向引进各种各样的外援,损害了我们的年轻球员,这就是现实。”他还说:“如果看我们的U16、U17、U18、U19,他们都在踢,而且踢得很好,也能表现自己,但一接近一线队,每个级别都有10名外援,这才是问题。”

雅科姆齐认为,俱乐部应该对年轻球员更有耐心:“继续信任这些年轻人会非常有帮助,提拔他们时也要多一点勇气,即便他们之后有两三场比赛表现不好,也要继续信任他们。”

雅科姆齐认为,意甲积分形势可能迅速变化:“在我们的联赛中,两场比赛就足够改变局面。一场客场比赛踢得不好,最终战平;一场主场比赛没能进球,同样战平。这样只拿到2分,而其他球队拿到6分。两场比赛之后,所有人又会重新陷入竞争。”

谈到意甲争冠形势时,雅科姆齐表示:“还看不出有哪支球队会说‘来追我吧,我要走了’。大家还在拼。”他认为,随着赛季关键阶段临近,局面还可能继续变化:“2月底到4月会是另一回事,因为大家都会回头看。多拿那1分就足以提升排名。所以我认为,我们的联赛到5月初之前都会很难稳定下来。”

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