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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
10月8日晚，浙江职业足球俱乐部有限公司发布任前公示称，拟聘任杨晨（1974年1月生，现任北京市足球协会副主席）为总经理。
杨晨 资料图。图源：中国体育报
官网介绍显示，这是浙江省第一家职业足球俱乐部，诞生于1998年1月14日，2021年2月由浙江能源绿城更为现名，目前参加中超联赛。公开信息显示，浙江俱乐部绿城如今排名第9。
同时，杨晨保持中国足球运动员五大联赛进球纪录。其中，1998年，他以租借形式正式加盟德甲法兰克福，转会费约100万马克，创下当时中国球员身价纪录。他在德甲联赛出场65次，打入16个进球。
2026年8月20日，杨晨为北京晚报百队杯颁奖。
2007年退役后，杨晨先后在江苏舜天、贵州人和、北京北控、河南足球俱乐部等地工作，并曾任中国U16国家男子足球队主教练。
杨晨球员时代曾效力于北京国安、法兰克福、圣保利、深圳健力宝和厦门蓝狮。国家队层面，杨晨曾代表中国男足出场35次，打进11球，包括征战2002年韩日世界杯。
2026年1月，他作为优秀退役运动员代表，当选北京市足协副主席。
【历史交锋】
北京时间8月9日，巴黎奥运会男篮四强战，美国男篮95-91逆转险胜塞尔维亚男篮。本场比赛，勒布朗-詹姆斯攻防两端发挥出色帮助美国男篮逆转取胜。
全场比赛，詹姆斯出战32分钟，9投6中，三分球4中2，罚球3中2，得到16分12篮板10助攻，正负值+14。
在末节初段仍然落后13分的情况下，詹姆斯攻防一把抓，得分助攻的同时还长时间顶防约基奇，成为美国男篮逆转的功臣。
詹姆斯成为奥运会男篮比赛历史上首位多次（伦敦奥运会拿到过一次）砍下三双的球员。
（修楚）
【球员介绍】
当然，中国队在本届世预赛中也并非一无是处，特别是球队涌现出多名有潜质的年轻球员。作为U20国足的主力，王钰栋至本场比赛仅代表国足出战3次，但从上轮客战印尼队开始已经成为球队锋线主力一员，并且是中国队中为数不多表现亮眼的球员。本场比赛点球建功后，他毫无争议地当选全场最佳。尽管初登世预赛舞台，品味到无缘出线的残酷，但年轻的王钰栋已经在中超联赛、世预赛中获得了历练良机，他也得到了包括国家队教练伊万科维奇的器重。
在6月10日晚进行的2026年世预赛亚洲区18强赛最后一轮角逐中，坐镇重庆主场的中国队凭借小将王钰栋终场前打进的“压哨”点球，以1比0险胜巴林队，最终以3胜7负位列小组第5，避免了垫底的尴尬。虽然提前一轮梦断2026年世界杯让这场比赛被定义为告别之战，但以王钰栋为代表的年轻一代球员在本届世预赛获得了历练，他们无疑将撑起国足的未来。
打进个人国家队处子进球后，王钰栋难掩内心激动，在“挣脱”开队友的拥抱后，他脱掉了比赛球衣，随后举起向球迷致意。值得注意的是，在之前身披11号战衣出战后，王钰栋本场比赛披上了象征进攻核心的“10号”。
中、巴比赛大部分时间，占据控球优势的是远道而来的巴林队。而在90分钟的常规比赛时间行将结束前，巴林队曾连续多次制造了进攻威胁，令中国队防线狼狈不堪。但就像两队首回合交锋时一样，替补登场的前锋王子铭灵光乍现，他在第90分钟的起球被对方防守队员用手臂挡下，当值阿联酋籍主裁果断判罚点球。王钰栋顶住压力主罚，一蹴而就，打破场上僵局的同时，也为中国队取得了一场宝贵的胜利。
在这个充满遗憾与悲情的国足本届世预赛告别之夜，以王大雷为代表的一批老将百感交集。本届世预赛后，他们将纷纷淡出国家队，对他们中的有些球员来说，本场比赛就是他们为国家队所做的最后演出。胜利是最好的告别礼物，而王钰栋们的成长，则是国足在本届赛事中收获的重要财富。
那么，伊万结束了带队征战18强赛的使命，没能实现晋级附加赛的目标，他会不会下课呢？赛后伊万并未直接回答这个问题，而是“转移”了话题：“从国家队角度来说，接下来有国际比赛日可以安排友谊赛。一个月后，球队还要参加东亚杯，对手有韩国、日本、中国香港等队。通过之前的世预赛，我们很多年轻球员得到了锻炼，相信接下来，球队利用友谊赛的机会，能更好地锻炼球员。之前一年内，我们球队只有一次友谊赛（对科威特队）。”
伊万科维奇这样评价王钰栋：“（王）钰栋，象征着中国队的未来。我曾一度考虑是否安排他首发出场，但事实证明他配得上在国家队打主力。”
赛后伊万科维奇携王钰栋出席了新闻发布会。老帅特别表扬了王钰栋，他说：“像王钰栋这样年轻球员表现非常突出，他敢于罚点球，这也体现出他有一颗大心脏。他代表了中国足球的未来实力。”王钰栋则表达了对全队及教练员的感谢。他说：“非常开心能在国家队进第一个球，感谢国家队教练员和队友们对我的信任和帮助。今晚比赛是王大雷最后一场国家队比赛，我很高兴能用进球表达对他的敬意。”
虽然中国队用胜利告慰了所有关注他们的球迷，但纵观球队在本届世预赛中的表现可以看出，这支目前排在世界第94位、亚洲第14位的中国队正处于低谷，其国际排名与自身实力相符。事实上，国足前两届世预赛均闯入了12强赛，而本届世预赛亚洲区比赛第3阶段为18强赛，也就是说，中国队创造了近3届世预赛的最糟糕战绩。数据显示，在18强赛所有10轮比赛中，中国队的控球率都低于对手，有威胁进攻及射正球门的数据也全面落后，球队止步18强赛，是非常正常的结果。
现场有记者问，如果继续带队，伊万会有哪些期待？他回答说：“之前一直在说，我们所在的C组是一个竞争激烈的小组，组内有3个世界杯常客球队，日本队、澳大利亚队在世界杯也能经常小组出线。我们和印尼队的客场比赛，从场面上看，不应该输。他们球员总身价排在亚洲第6位，引进了很多归化球员，实力强劲。对阵巴林队，我们拿下了两场胜利。接下来，我们肯定会在选人方面要继续推进，选择更出色的球员，技战术打法上要进行进一步加强和纠正，相信球队在正确道路上，能变得更强，有更好的未来。”
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
10月8日晚，浙江职业足球俱乐部有限公司发布任前公示称，拟聘任杨晨（1974年1月生，现任北京市足球协会副主席）为总经理。
杨晨 资料图。图源：中国体育报
官网介绍显示，这是浙江省第一家职业足球俱乐部，诞生于1998年1月14日，2021年2月由浙江能源绿城更为现名，目前参加中超联赛。公开信息显示，浙江俱乐部绿城如今排名第9。
同时，杨晨保持中国足球运动员五大联赛进球纪录。其中，1998年，他以租借形式正式加盟德甲法兰克福，转会费约100万马克，创下当时中国球员身价纪录。他在德甲联赛出场65次，打入16个进球。
2026年8月20日，杨晨为北京晚报百队杯颁奖。
2007年退役后，杨晨先后在江苏舜天、贵州人和、北京北控、河南足球俱乐部等地工作，并曾任中国U16国家男子足球队主教练。
杨晨球员时代曾效力于北京国安、法兰克福、圣保利、深圳健力宝和厦门蓝狮。国家队层面，杨晨曾代表中国男足出场35次，打进11球，包括征战2002年韩日世界杯。
2026年1月，他作为优秀退役运动员代表，当选北京市足协副主席。
【历史交锋】
北京时间8月9日，巴黎奥运会男篮四强战，美国男篮95-91逆转险胜塞尔维亚男篮。本场比赛，勒布朗-詹姆斯攻防两端发挥出色帮助美国男篮逆转取胜。
全场比赛，詹姆斯出战32分钟，9投6中，三分球4中2，罚球3中2，得到16分12篮板10助攻，正负值+14。
在末节初段仍然落后13分的情况下，詹姆斯攻防一把抓，得分助攻的同时还长时间顶防约基奇，成为美国男篮逆转的功臣。
詹姆斯成为奥运会男篮比赛历史上首位多次（伦敦奥运会拿到过一次）砍下三双的球员。
（修楚）
【球员介绍】
当然，中国队在本届世预赛中也并非一无是处，特别是球队涌现出多名有潜质的年轻球员。作为U20国足的主力，王钰栋至本场比赛仅代表国足出战3次，但从上轮客战印尼队开始已经成为球队锋线主力一员，并且是中国队中为数不多表现亮眼的球员。本场比赛点球建功后，他毫无争议地当选全场最佳。尽管初登世预赛舞台，品味到无缘出线的残酷，但年轻的王钰栋已经在中超联赛、世预赛中获得了历练良机，他也得到了包括国家队教练伊万科维奇的器重。
在6月10日晚进行的2026年世预赛亚洲区18强赛最后一轮角逐中，坐镇重庆主场的中国队凭借小将王钰栋终场前打进的“压哨”点球，以1比0险胜巴林队，最终以3胜7负位列小组第5，避免了垫底的尴尬。虽然提前一轮梦断2026年世界杯让这场比赛被定义为告别之战，但以王钰栋为代表的年轻一代球员在本届世预赛获得了历练，他们无疑将撑起国足的未来。
打进个人国家队处子进球后，王钰栋难掩内心激动，在“挣脱”开队友的拥抱后，他脱掉了比赛球衣，随后举起向球迷致意。值得注意的是，在之前身披11号战衣出战后，王钰栋本场比赛披上了象征进攻核心的“10号”。
中、巴比赛大部分时间，占据控球优势的是远道而来的巴林队。而在90分钟的常规比赛时间行将结束前，巴林队曾连续多次制造了进攻威胁，令中国队防线狼狈不堪。但就像两队首回合交锋时一样，替补登场的前锋王子铭灵光乍现，他在第90分钟的起球被对方防守队员用手臂挡下，当值阿联酋籍主裁果断判罚点球。王钰栋顶住压力主罚，一蹴而就，打破场上僵局的同时，也为中国队取得了一场宝贵的胜利。
在这个充满遗憾与悲情的国足本届世预赛告别之夜，以王大雷为代表的一批老将百感交集。本届世预赛后，他们将纷纷淡出国家队，对他们中的有些球员来说，本场比赛就是他们为国家队所做的最后演出。胜利是最好的告别礼物，而王钰栋们的成长，则是国足在本届赛事中收获的重要财富。
那么，伊万结束了带队征战18强赛的使命，没能实现晋级附加赛的目标，他会不会下课呢？赛后伊万并未直接回答这个问题，而是“转移”了话题：“从国家队角度来说，接下来有国际比赛日可以安排友谊赛。一个月后，球队还要参加东亚杯，对手有韩国、日本、中国香港等队。通过之前的世预赛，我们很多年轻球员得到了锻炼，相信接下来，球队利用友谊赛的机会，能更好地锻炼球员。之前一年内，我们球队只有一次友谊赛（对科威特队）。”
伊万科维奇这样评价王钰栋：“（王）钰栋，象征着中国队的未来。我曾一度考虑是否安排他首发出场，但事实证明他配得上在国家队打主力。”
赛后伊万科维奇携王钰栋出席了新闻发布会。老帅特别表扬了王钰栋，他说：“像王钰栋这样年轻球员表现非常突出，他敢于罚点球，这也体现出他有一颗大心脏。他代表了中国足球的未来实力。”王钰栋则表达了对全队及教练员的感谢。他说：“非常开心能在国家队进第一个球，感谢国家队教练员和队友们对我的信任和帮助。今晚比赛是王大雷最后一场国家队比赛，我很高兴能用进球表达对他的敬意。”
虽然中国队用胜利告慰了所有关注他们的球迷，但纵观球队在本届世预赛中的表现可以看出，这支目前排在世界第94位、亚洲第14位的中国队正处于低谷，其国际排名与自身实力相符。事实上，国足前两届世预赛均闯入了12强赛，而本届世预赛亚洲区比赛第3阶段为18强赛，也就是说，中国队创造了近3届世预赛的最糟糕战绩。数据显示，在18强赛所有10轮比赛中，中国队的控球率都低于对手，有威胁进攻及射正球门的数据也全面落后，球队止步18强赛，是非常正常的结果。
现场有记者问，如果继续带队，伊万会有哪些期待？他回答说：“之前一直在说，我们所在的C组是一个竞争激烈的小组，组内有3个世界杯常客球队，日本队、澳大利亚队在世界杯也能经常小组出线。我们和印尼队的客场比赛，从场面上看，不应该输。他们球员总身价排在亚洲第6位，引进了很多归化球员，实力强劲。对阵巴林队，我们拿下了两场胜利。接下来，我们肯定会在选人方面要继续推进，选择更出色的球员，技战术打法上要进行进一步加强和纠正，相信球队在正确道路上，能变得更强，有更好的未来。”
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