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📋 赛事摘要
【比赛分析】
10月16日，欧国联A级赛事，西班牙主场3-0战胜塞尔维亚。
第54分钟，莫拉塔点球打飞。
第77分钟，巴埃纳主罚直接任意球进球。
塞尔维亚首发：1-拉伊科维奇、16-埃拉科维奇、4-米伦科维奇、3-帕夫洛维奇、2-内德伊科维奇（64‘ 21-丘米奇）、6-马克西莫维奇、5-兹杰拉尔（64’ 22-A-马克西莫维奇）、11-萨马尔季奇（46‘ 20-格鲁伊奇）、7-比尔曼切维奇、9-米特洛维奇、19-约韦利奇（46’ 8-约维奇）
第5分钟，拉波尔特头球进球。
第65分钟，莫拉塔禁区内推射进球。
西班牙首发：1-拉亚、2-波罗、5-达尼-维维安（82‘ 15-库巴西）、14-拉波尔特、17-库库雷利亚、18-祖比门迪、6-梅里诺（65’ 20-佩德里）、8-法比安（82‘ 22-阿莱士-加西亚）、21-奥亚萨瓦尔、16-巴埃纳（78’ 11-萨拉戈萨）、7-莫拉塔（78‘ 9-何塞卢）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到，尽管热火在第二场大比分领先后被逆转，又拿下第三场重新取得总比分领先，但球队实际上已经出现了问题。他说：“我们当时仍然掌握主动权，但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白，无论发生什么，都必须保持情绪稳定，不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受，但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败，我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了，可能之后就不会再赢，因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示：“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大，觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样，有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后，我们没能重新站起来。”
韦德表示，自己非常尊重当年独行侠的表现：“我感谢达拉斯在2011年战胜我们，尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯，因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结，在关键时刻执行得更好，而我们没有做到。”
【球员介绍】
当下基地运转的三支梯队，构建起科学完善、衔接有序的青少年人才打磨链条，各年龄段精准定位、分层培养，形成良性成长闭环。其中，吕文君任主教练的2013-2014梯队稳步成长、积累赛事经验，在各类青少年赛事中锤炼技战术、打磨赛场心态，逐步向高水平青少年赛场靠拢；2015-2016梯队成立近两年，处于技术定型、战术扎根的黄金关键期，基地始终坚守“抢逼围、接传转”的经典战术理念，从基本功、场上意识、团队配合全方位夯实球员根基；全新树旗的2017-2018梯队年纪最小，培养重心聚焦足球兴趣培育、基本功打磨、生活习惯养成和意志品质锤炼，为长远成才筑牢底层根基。
原标题：《三档梯队接续深耕！徐根宝：继续努力工作，核心就是要出人才》
深耕本土青训数十年，见证无数少年从崇明绿茵走向职业赛场、国字号舞台，82岁的徐根宝依旧坚守青训最前线。
目前，根宝基地内有三支梯队，这也意味着根宝和团队继续扎根青训的态度坚定，初心不变。有趣的是，这支梯队里有两对双胞胎，其中一对中非混血儿有喀麦隆血统，但都是中国国籍，这让基地很多老员工想起基地第一期培养的中非混血小球员艾迪。
简洁庄重的梯队成立仪式上，新生代小球员精神抖擞、列队肃立，在根宝基地的阿迪达斯世界杯用球装置前合影。这也标志着2017-2018年龄段小将正式迈入系统化、专业化的青训培养周期，也意味着崇明青训“十年磨一剑”的匠心传承再度开启全新征程。
多年来，根宝基地始终秉持“先做人、再踢球”的核心育人理念，跳出单一的技能训练模式，将文化课学习、品德修养、自律管理、团队担当融入日常青训全过程。封闭式的严谨管理、以老带新的队内氛围、常态化的内部教学赛，既锤炼球员的脚下技术与抗压能力，更培育职业球员必备的素养与初心。
面对全新的年轻梯队和扎根多年的青训事业，徐根宝态度坚定、言辞恳切：“我会继续努力工作，坚守青训岗位、深耕青少年足球培养。做青训没有花架子，关键是出人才，踏踏实实为中国足球输送靠谱的新生代球员，这就是我们坚持的初心和目标。”
近日，基地2017-2018年龄段梯队正式树旗成立。
崇明根宝足球基地，青训薪火代代接续，深耕之路从未停歇。近日，基地2017-2018年龄段梯队正式树旗成立。至此，根宝基地形成2013-2014、2015-2016、2017-2018三支梯队梯次布局、层层递进的完整青训培养体系，为上海乃至中国足球持续储备青少年后备力量。
从武磊、颜骏凌、张琳芃到朱辰杰等一代代国脚级球员，崇明岛这片绿茵沃土，持续为中国足球输送优质人才。没有急功近利的浮躁，只有日复一日的坚守。三支梯队有序蓄力、新老梯队接续成长，徐根宝和基地教练组以数十年如一日的深耕践行初心，默默为中国青少年足球事业铺路育才，让崇明青训的金字招牌持续发光发热
10月16日，欧国联A级赛事，西班牙主场3-0战胜塞尔维亚。
第54分钟，莫拉塔点球打飞。
第77分钟，巴埃纳主罚直接任意球进球。
塞尔维亚首发：1-拉伊科维奇、16-埃拉科维奇、4-米伦科维奇、3-帕夫洛维奇、2-内德伊科维奇（64‘ 21-丘米奇）、6-马克西莫维奇、5-兹杰拉尔（64’ 22-A-马克西莫维奇）、11-萨马尔季奇（46‘ 20-格鲁伊奇）、7-比尔曼切维奇、9-米特洛维奇、19-约韦利奇（46’ 8-约维奇）
第5分钟，拉波尔特头球进球。
第65分钟，莫拉塔禁区内推射进球。
西班牙首发：1-拉亚、2-波罗、5-达尼-维维安（82‘ 15-库巴西）、14-拉波尔特、17-库库雷利亚、18-祖比门迪、6-梅里诺（65’ 20-佩德里）、8-法比安（82‘ 22-阿莱士-加西亚）、21-奥亚萨瓦尔、16-巴埃纳（78’ 11-萨拉戈萨）、7-莫拉塔（78‘ 9-何塞卢）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到，尽管热火在第二场大比分领先后被逆转，又拿下第三场重新取得总比分领先，但球队实际上已经出现了问题。他说：“我们当时仍然掌握主动权，但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白，无论发生什么，都必须保持情绪稳定，不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受，但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败，我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了，可能之后就不会再赢，因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示：“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大，觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样，有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后，我们没能重新站起来。”
韦德表示，自己非常尊重当年独行侠的表现：“我感谢达拉斯在2011年战胜我们，尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯，因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结，在关键时刻执行得更好，而我们没有做到。”
【球员介绍】
当下基地运转的三支梯队，构建起科学完善、衔接有序的青少年人才打磨链条，各年龄段精准定位、分层培养，形成良性成长闭环。其中，吕文君任主教练的2013-2014梯队稳步成长、积累赛事经验，在各类青少年赛事中锤炼技战术、打磨赛场心态，逐步向高水平青少年赛场靠拢；2015-2016梯队成立近两年，处于技术定型、战术扎根的黄金关键期，基地始终坚守“抢逼围、接传转”的经典战术理念，从基本功、场上意识、团队配合全方位夯实球员根基；全新树旗的2017-2018梯队年纪最小，培养重心聚焦足球兴趣培育、基本功打磨、生活习惯养成和意志品质锤炼，为长远成才筑牢底层根基。
原标题：《三档梯队接续深耕！徐根宝：继续努力工作，核心就是要出人才》
深耕本土青训数十年，见证无数少年从崇明绿茵走向职业赛场、国字号舞台，82岁的徐根宝依旧坚守青训最前线。
目前，根宝基地内有三支梯队，这也意味着根宝和团队继续扎根青训的态度坚定，初心不变。有趣的是，这支梯队里有两对双胞胎，其中一对中非混血儿有喀麦隆血统，但都是中国国籍，这让基地很多老员工想起基地第一期培养的中非混血小球员艾迪。
简洁庄重的梯队成立仪式上，新生代小球员精神抖擞、列队肃立，在根宝基地的阿迪达斯世界杯用球装置前合影。这也标志着2017-2018年龄段小将正式迈入系统化、专业化的青训培养周期，也意味着崇明青训“十年磨一剑”的匠心传承再度开启全新征程。
多年来，根宝基地始终秉持“先做人、再踢球”的核心育人理念，跳出单一的技能训练模式，将文化课学习、品德修养、自律管理、团队担当融入日常青训全过程。封闭式的严谨管理、以老带新的队内氛围、常态化的内部教学赛，既锤炼球员的脚下技术与抗压能力，更培育职业球员必备的素养与初心。
面对全新的年轻梯队和扎根多年的青训事业，徐根宝态度坚定、言辞恳切：“我会继续努力工作，坚守青训岗位、深耕青少年足球培养。做青训没有花架子，关键是出人才，踏踏实实为中国足球输送靠谱的新生代球员，这就是我们坚持的初心和目标。”
近日，基地2017-2018年龄段梯队正式树旗成立。
崇明根宝足球基地，青训薪火代代接续，深耕之路从未停歇。近日，基地2017-2018年龄段梯队正式树旗成立。至此，根宝基地形成2013-2014、2015-2016、2017-2018三支梯队梯次布局、层层递进的完整青训培养体系，为上海乃至中国足球持续储备青少年后备力量。
从武磊、颜骏凌、张琳芃到朱辰杰等一代代国脚级球员，崇明岛这片绿茵沃土，持续为中国足球输送优质人才。没有急功近利的浮躁，只有日复一日的坚守。三支梯队有序蓄力、新老梯队接续成长，徐根宝和基地教练组以数十年如一日的深耕践行初心，默默为中国青少年足球事业铺路育才，让崇明青训的金字招牌持续发光发热
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