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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
当哈兰德在第75分钟把球送进巴黎圣日耳曼的球门,把比分追到2比4时,阿提哈德球场的欢呼却只持续了十几秒。所有人都看得很清楚,这两粒进球填不满曼城开场挖下的大坑,也挡不住对手已经打出的流畅进攻节奏。挪威人站在禁区里大口喘气,身边的队友还在忙着补防后防线的空缺,整场比赛下来,他成了曼城全场最锋利的矛,却也是最孤独的一个人。
不可否认,这场比赛哈兰德的两个进球,几乎是教科书级别的中锋表演。第53分钟他精准甩开中卫,用标志性的爆射轰开巴黎的大门;第75分钟他在人群中抢点推射得手,把自己的欧冠进球数继续往上推。全场9次射门里有6次来自他的脚下,曼城几乎所有能穿透巴黎防线的致命一传,最终都指向了他这个唯一的终结点。可即便他把个人状态调到了满格,也填不满球队开场17分钟就0比2落后的窟窿,补时阶段巴黎罚丢的那个点球,甚至成了曼城输球过程里仅有的一丝侥幸。
这场2比4的失利,最刺眼的地方肯定不是哈兰德没能上演帽子戏法,而是曼城把太多赢球的希望,都只押在了他一个人的身上。以往那支多点开花、中场随时能送出致命一传的曼城,在这场比赛里消失了,剩下的只有一个拼尽全力的挪威中锋,在对方的禁区里一次次冲击,却始终拖不动身后千疮百孔的球队。
现在的曼城,确实正处在一个极其微妙的阶段。新赛季的多笔重磅引援还在磨合节奏,后防线的稳定性远不如巅峰时期,中场的拦截和覆盖能力明显下滑。以往对手很难在短时间内连续击穿的防线,这场比赛前30分钟就被巴黎三次洞穿,半场0比3的局面,是曼城近十几年欧冠硬仗里极其罕见的狼狈时刻。全队控球率超过54%,角球数以11比2遥遥领先,看似掌握了比赛节奏,实则大部分进攻都在无效倒脚,真正能转化为威胁的机会,最后还是只能交到哈兰德脚下。
但很明显,这种“全队围着哈兰德找机会”的模式,只有在面对普通对手时才足够好用,像跟巴黎这种级别的强强对话里,就彻底变成了独木难支。哈兰德既要在对手的中卫群里肉搏抢点,还要时不时回撤接应中场的出球,往返跑之间体能早就被大量消耗。他打进的两个球,几乎榨干了自己全场的终结状态,可剩下的80多分钟里,他还要不停拉边、背身做球,帮身边的队友分担进攻组织的压力。当后防线连续犯错、中场控不住节奏时,再顶尖的中锋,也不可能靠两个进球就填平全场挖下的坑。
哈兰德用两个进球证明了自己依然是这个星球上最顶级的终结者,可曼城好像还没意识到,在欧冠最残酷的赛场上,单靠一个人的神勇发挥,永远走不到最后。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日,热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到,尽管热火在第二场大比分领先后被逆转,又拿下第三场重新取得总比分领先,但球队实际上已经出现了问题。他说:“我们当时仍然掌握主动权,但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白,无论发生什么,都必须保持情绪稳定,不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受,但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败,我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了,可能之后就不会再赢,因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示:“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大,觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样,有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点,然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后,我们没能重新站起来。”
韦德表示,自己非常尊重当年独行侠的表现:“我感谢达拉斯在2011年战胜我们,尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯,因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结,在关键时刻执行得更好,而我们没有做到。”
【球员介绍】
第三届一带一路华人华商足球联盟“大师杯”赛开战在即
体育是无界的语言,更是联结民心的坚实桥梁。今年6月,商界棋王东盟行老挝站的黑白对弈至今令人回味:中老棋手在棋盘上切磋技艺,东盟棋院院长临时“转会”老挝队出战的温情一幕,让胜负远不及友谊珍贵;聂卫平弟子陈宇躬身指导老挝少儿棋手,双龙棋具捐赠的围甲棋具为当地围棋发展播下希望种子,创新的围棋高尔夫双项赛更让跨界交流焕发别样活力。同期举办的中国企业家掼蛋大赛上,中老选手默契约定“并列冠军”,将商业共赢理念融入竞技互动,让文化交流充满烟火气。从智力运动到绿茵竞技,两场跨越半年的体育盛会,正以不同形式诠释着中老民间交流的深厚底蕴。
当6月万象的棋枰落子余音仍在耳畔,12月的绿茵赛场已蓄势待发。12月6日,第三届一带一路华人华商足球联盟“大师杯”赛将在老挝首都万象Ferrari球场热力开赛,来自全球二十多个国家和地区的华人华商足球代表队跨越山海赴约,继商界棋王东盟行之后,为中老体育文化交流再添浓墨重彩的一笔。
此次足球“大师杯”赛堪称一场全球化的华人华商体育嘉年华。东道主老挝中企联队深耕当地十余年,将以主场之姿展现驻老华人风采;老挝留华学生会足球队的队员们带着留学中国的青春记忆参赛,成为两国民间友谊的鲜活纽带;美国大华盛顿地区华人足球队不远万里而来,践行“足球无国界,华商是一家”的初心。赛事期间,组委会还将走进老挝万象寮都公学开展公益活动,让足球运动的阳光照进青少年成长之路,延续商界棋王行“播种希望”的交流初心。
(中老铁路上的第一场围棋赛)
一带一路华人华商足球联盟
12月6日,万象绿茵场即将点燃激情。让我们共同期待,每一次传球、每一次射门都成为友谊的注脚,让体育之桥承载着中老两国人民的热爱与期盼,通向更深远的文化交融、更紧密的民间联结!这场足球盛宴,邀你共赴见证!
“大师杯”往届颁奖盛况
从棋枰间的智慧碰撞到赛场上的并肩奔跑,体育赛事始终是中老文化交流的“加速器”。中老铁路的钢铁脉络缩短了地理距离,而体育交流则拉近了心灵距离——当华人华商的足球热情遇上老挝人民的待客之道,当竞技精神与睦邻友好相融共生,这场赛事早已超越竞技本身,成为“一带一路”倡议下民心相通的生动实践。
(周游)
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
当哈兰德在第75分钟把球送进巴黎圣日耳曼的球门,把比分追到2比4时,阿提哈德球场的欢呼却只持续了十几秒。所有人都看得很清楚,这两粒进球填不满曼城开场挖下的大坑,也挡不住对手已经打出的流畅进攻节奏。挪威人站在禁区里大口喘气,身边的队友还在忙着补防后防线的空缺,整场比赛下来,他成了曼城全场最锋利的矛,却也是最孤独的一个人。
不可否认,这场比赛哈兰德的两个进球,几乎是教科书级别的中锋表演。第53分钟他精准甩开中卫,用标志性的爆射轰开巴黎的大门;第75分钟他在人群中抢点推射得手,把自己的欧冠进球数继续往上推。全场9次射门里有6次来自他的脚下,曼城几乎所有能穿透巴黎防线的致命一传,最终都指向了他这个唯一的终结点。可即便他把个人状态调到了满格,也填不满球队开场17分钟就0比2落后的窟窿,补时阶段巴黎罚丢的那个点球,甚至成了曼城输球过程里仅有的一丝侥幸。
这场2比4的失利,最刺眼的地方肯定不是哈兰德没能上演帽子戏法,而是曼城把太多赢球的希望,都只押在了他一个人的身上。以往那支多点开花、中场随时能送出致命一传的曼城,在这场比赛里消失了,剩下的只有一个拼尽全力的挪威中锋,在对方的禁区里一次次冲击,却始终拖不动身后千疮百孔的球队。
现在的曼城,确实正处在一个极其微妙的阶段。新赛季的多笔重磅引援还在磨合节奏,后防线的稳定性远不如巅峰时期,中场的拦截和覆盖能力明显下滑。以往对手很难在短时间内连续击穿的防线,这场比赛前30分钟就被巴黎三次洞穿,半场0比3的局面,是曼城近十几年欧冠硬仗里极其罕见的狼狈时刻。全队控球率超过54%,角球数以11比2遥遥领先,看似掌握了比赛节奏,实则大部分进攻都在无效倒脚,真正能转化为威胁的机会,最后还是只能交到哈兰德脚下。
但很明显,这种“全队围着哈兰德找机会”的模式,只有在面对普通对手时才足够好用,像跟巴黎这种级别的强强对话里,就彻底变成了独木难支。哈兰德既要在对手的中卫群里肉搏抢点,还要时不时回撤接应中场的出球,往返跑之间体能早就被大量消耗。他打进的两个球,几乎榨干了自己全场的终结状态,可剩下的80多分钟里,他还要不停拉边、背身做球,帮身边的队友分担进攻组织的压力。当后防线连续犯错、中场控不住节奏时,再顶尖的中锋,也不可能靠两个进球就填平全场挖下的坑。
哈兰德用两个进球证明了自己依然是这个星球上最顶级的终结者,可曼城好像还没意识到,在欧冠最残酷的赛场上,单靠一个人的神勇发挥,永远走不到最后。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日,热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到,尽管热火在第二场大比分领先后被逆转,又拿下第三场重新取得总比分领先,但球队实际上已经出现了问题。他说:“我们当时仍然掌握主动权,但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白,无论发生什么,都必须保持情绪稳定,不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受,但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败,我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了,可能之后就不会再赢,因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示:“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大,觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样,有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点,然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后,我们没能重新站起来。”
韦德表示,自己非常尊重当年独行侠的表现:“我感谢达拉斯在2011年战胜我们,尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯,因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结,在关键时刻执行得更好,而我们没有做到。”
【球员介绍】
第三届一带一路华人华商足球联盟“大师杯”赛开战在即
体育是无界的语言,更是联结民心的坚实桥梁。今年6月,商界棋王东盟行老挝站的黑白对弈至今令人回味:中老棋手在棋盘上切磋技艺,东盟棋院院长临时“转会”老挝队出战的温情一幕,让胜负远不及友谊珍贵;聂卫平弟子陈宇躬身指导老挝少儿棋手,双龙棋具捐赠的围甲棋具为当地围棋发展播下希望种子,创新的围棋高尔夫双项赛更让跨界交流焕发别样活力。同期举办的中国企业家掼蛋大赛上,中老选手默契约定“并列冠军”,将商业共赢理念融入竞技互动,让文化交流充满烟火气。从智力运动到绿茵竞技,两场跨越半年的体育盛会,正以不同形式诠释着中老民间交流的深厚底蕴。
当6月万象的棋枰落子余音仍在耳畔,12月的绿茵赛场已蓄势待发。12月6日,第三届一带一路华人华商足球联盟“大师杯”赛将在老挝首都万象Ferrari球场热力开赛,来自全球二十多个国家和地区的华人华商足球代表队跨越山海赴约,继商界棋王东盟行之后,为中老体育文化交流再添浓墨重彩的一笔。
此次足球“大师杯”赛堪称一场全球化的华人华商体育嘉年华。东道主老挝中企联队深耕当地十余年,将以主场之姿展现驻老华人风采;老挝留华学生会足球队的队员们带着留学中国的青春记忆参赛,成为两国民间友谊的鲜活纽带;美国大华盛顿地区华人足球队不远万里而来,践行“足球无国界,华商是一家”的初心。赛事期间,组委会还将走进老挝万象寮都公学开展公益活动,让足球运动的阳光照进青少年成长之路,延续商界棋王行“播种希望”的交流初心。
(中老铁路上的第一场围棋赛)
一带一路华人华商足球联盟
12月6日,万象绿茵场即将点燃激情。让我们共同期待,每一次传球、每一次射门都成为友谊的注脚,让体育之桥承载着中老两国人民的热爱与期盼,通向更深远的文化交融、更紧密的民间联结!这场足球盛宴,邀你共赴见证!
“大师杯”往届颁奖盛况
从棋枰间的智慧碰撞到赛场上的并肩奔跑,体育赛事始终是中老文化交流的“加速器”。中老铁路的钢铁脉络缩短了地理距离,而体育交流则拉近了心灵距离——当华人华商的足球热情遇上老挝人民的待客之道,当竞技精神与睦邻友好相融共生,这场赛事早已超越竞技本身,成为“一带一路”倡议下民心相通的生动实践。
(周游)
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