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📋 赛事摘要
【比赛分析】
畲乡遇棋局，少年展锋芒
64格U10男子组：冠军：张立 亚军：刘柯宇 季军：张皓博
64格U8男子组；冠军：林语墨 亚军：周宸锐 季军：丁皓熙
“星球杯”全国国际跳棋益智未来之星冠军赛自创立以来，已走过八届春秋。方寸棋盘之间，小棋手们以棋会友、以智启心，这里已成为全国国际跳棋未来之星切磋棋艺、交流成长的重要平台，也为“体教融合”“体旅融合”的深入推进、国际跳棋新生力量的持续培养，积淀了深厚根基。
中国国际跳棋协会副主席郑秀贵、体育总局棋牌中心国际跳棋和五子棋部竞赛主管刘萍、浙江省棋类协会徐潘阳、景宁畲族自治县文化和广电旅游体育局体育科科长刘晨光参加闭幕仪式并为获奖运动员颁奖。
100格U14女子组；冠军：詹小米 亚军：朱可乔 季军：严依帆
64格U12女子组；冠军：李诗诗 亚军：贾淇齐 季军：蒋言欣
100格U10女子组；冠军：姚佳颖 亚军：吕希瑶 季军：应安昕
64格U12男子组；冠军：王晴天 亚军：潜奕嘉 季军：张承
64格U8女子组；冠军：徐诗寻 亚军：颜子茜 季军：庞舒涵
100格U8女子组；冠军：李秋媛 亚军：郭思妤 季军：王子煊
9月27日，第八届 “星球杯” 全国国际跳棋益智未来之星冠军赛在畲乡景宁顺利闭幕。来自全国各地的国际跳棋未来之星历经三天激烈对弈，各组别奖项尘埃落定。少年棋手在棋盘之上冷静运筹、攻守兼备，以缜密思路与顽强毅力，展现青少年棋手良好竞技水平与向上风貌。
100格U12男子组；冠军：鲁君辰 亚军：王泊然 季军：廖梓翔
100格U14男子组；冠军：潘攀 亚军：陈禹辉 季军：李陈予
100格U10男子组；冠军：郑毅洋 亚军：王翌诚 季军：包易宸
比赛期间参加2026第八届“星球杯”全国国际跳棋益智未来之星冠军赛的运动员、裁判员及工作人员，可凭相关证件免费游览景宁云中大漈景区，陪同人员享受半价优惠。棋落无声，山水有约——愿这场智慧与山水相逢的旅程，为每一位宾客留下难忘的印记。
64格U14女子组；冠军：王栎芩 亚军：汪诗菡 季军：曹凯欣
2026第八届“星球杯”全国国际跳棋益智未来之星冠军赛闭幕
100格U8男子组；冠军：王秉正 亚军：陈羽新 季军：丁若耿
裁判长施正彬宣读比赛成绩
100格U12女子组；冠军：曾湘晨 亚军：杜果宸 季军：蔡雨桐
64格U14男子组：冠军：郭予煦 亚军：田槟嘉 季军：郑昊然
64格U10女子组；冠军：梅芷倩 亚军：梅芷祎 季军：吴晨畅
本次比赛由国家体育总局棋牌运动管理中心、中国国际跳棋协会、丽水市人民政府主办，浙江省智力运动管理中心、浙江省棋类协会、丽水市体育发展服务中心、景宁畲族自治县人民政府承办，景宁畲族自治县和广电旅游体育局、丽水市国际跳棋协会执行，浙江益智智力运动推广有限公司、丽水市星球棋院、景宁畲乡鸿宾大酒店、景宁畲风文化传播有限公司协办。
【球队数据】
很多球迷都好奇，现在德甲身价天花板到底是谁？新赛季德转更新德甲球员身价榜单，前十名几乎被拜仁和多特两家瓜分，其中拜仁独占8席，年轻新星扎堆，只有两名多特球员挤进前十。
今夏新援，从埃因霍温加盟拜仁。跑动积极，兼具突破和得分能力，丰富了拜仁前场的轮换选择。
9. 恩梅查（多特，中场）｜5500万欧元
1. 奥利塞（拜仁，边锋）｜1.7亿欧元
德国国脚中卫，出球能力强，擅长带球向前推进。既能做好防守，也能参与球队后场组织。
年轻后腰的代表，22岁就拿到9000万身价。防守覆盖面积大，出球稳定，既能拦截对手进攻，也能向前输送传球，是拜仁中场的基石。
德甲目前身价第一人。夏窗转会拜仁之后，奥利塞直接成为球队边路核心。盘带、内切射门、定位球样样精通，出色的持球推进能力，是他身价暴涨的关键。
7. 凯恩（拜仁，中锋）｜6000万欧元
爆发力极强的边路爆点。擅长利用速度冲击对手防线，内切射门能力突出，能够快速撕开对方防守缺口。
8. 赛巴里（拜仁，进攻中场）｜5500万欧元
3. 帕夫洛维奇（拜仁，后腰）｜9000万欧元
多特中场主力，技术全面。攻守均衡，擅长攻防转换，是多特快速反击体系里重要的一环。
德甲身价最高的中卫。身体素质强悍，回追速度快，正面拦截能力很强，承担着拜仁后防线的防守重任。
德国本土最受期待的球星。他活动范围大，能突破能串联，在狭小空间里的处理球能力是顶级水准，也是拜仁攻防转换里非常关键的一环。
这份榜单能明显看出，德甲的顶尖人才高度集中在拜仁阵中。拜仁手握多名亿元级、近亿元级球星，阵容厚度相当恐怖。多特依靠恩梅查、施洛特贝克两名国脚，成为唯一能挤进前十的非拜仁队伍。
6. 伦纳特·卡尔（拜仁，进攻型中场）｜6000万欧元
10.施洛特贝克（多特，中后卫）｜5500万欧元
2. 穆西亚拉（拜仁，进攻中场）｜1亿欧元
虽然年龄偏大，但终结能力依旧稳定。门前抢点、做球串联都很老练，只是受年龄影响，身价相比巅峰期有所回落。
4. 于帕梅卡诺（拜仁，中后卫）｜7500万欧元
5. 路易斯·迪亚斯（拜仁，左边锋）｜7000万欧元
只有18岁的超级天才。年纪轻轻就拿到6000万身价，潜力被外界极度看好，是拜仁重点培养的下一代核心。
身价只是市场对球员能力、年龄、潜力的综合评估，不等于赛场真实表现。很多高身价球员，也需要在新赛季强强对话里证明自己。你觉得榜单里谁的身价被高估了？
【历史交锋】
勒沃库森德国杯淘汰多特
北京时间12月3日凌晨，德国杯赛场多特主场0-1不敌勒沃库森，无缘德国杯8强。两队在3天内两次交手，上周末两队联赛中相遇，勒沃库森主场不敌多特。周中转战德国杯赛场，勒沃库森在客场1-0实现“复仇”。是不是“背靠背”相遇的两支球队，一方很难实现“双杀”，让我们一探究竟。
尽管联赛杯赛接连相遇的概率不大，但是从这些球队的相遇中我们不难发现。在“背靠背”的短期交锋中，强队如果率先赢球，在接下来第二场交锋中则更具备心理优势。而对于实力水平较为接近的两队来说，譬如分列德甲第3第4的多特蒙德和勒沃库森，一方想实现对另一方的双杀难度很大。总结来说就是，背靠背相遇，实力相当平分秋色，强打弱时更易双杀。
根据赛程安排，每年的11月份-1月份，五大联赛激战正酣，国内杯赛又进入到淘汰赛阶段，欧战烽火不断。在赛程如此密集的情况下，难免会出现两支球队较短时间内相遇。无独有偶，本赛季10月30日凌晨德国第二轮，美因茨主场面对斯图加特，两队在10月27日凌晨的联赛中刚刚碰面，最终斯图加特完成联赛杯赛“双杀”对手。
上赛季的英超和英联杯赛场，也出现过这种“背靠背”的赛程。24-25英超联赛第10轮，利物浦主场面对布莱顿，而在3天前的英联杯赛场上，两队刚刚相遇。最终利物浦英联杯客场3-2淘汰布莱顿，联赛主场2-1双杀对手。上赛季英超联赛第17轮，阿森纳客场面对水晶宫，两队同样是3天前在英联杯赛场中刚刚交手，当时阿森纳主场3-2淘汰对手。背靠背的联赛对决，客场作战的阿森纳5-1又大胜对手，上演双杀戏码。
两队3天2战上演背靠背
（料如是）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
畲乡遇棋局，少年展锋芒
64格U10男子组：冠军：张立 亚军：刘柯宇 季军：张皓博
64格U8男子组；冠军：林语墨 亚军：周宸锐 季军：丁皓熙
“星球杯”全国国际跳棋益智未来之星冠军赛自创立以来，已走过八届春秋。方寸棋盘之间，小棋手们以棋会友、以智启心，这里已成为全国国际跳棋未来之星切磋棋艺、交流成长的重要平台，也为“体教融合”“体旅融合”的深入推进、国际跳棋新生力量的持续培养，积淀了深厚根基。
中国国际跳棋协会副主席郑秀贵、体育总局棋牌中心国际跳棋和五子棋部竞赛主管刘萍、浙江省棋类协会徐潘阳、景宁畲族自治县文化和广电旅游体育局体育科科长刘晨光参加闭幕仪式并为获奖运动员颁奖。
100格U14女子组；冠军：詹小米 亚军：朱可乔 季军：严依帆
64格U12女子组；冠军：李诗诗 亚军：贾淇齐 季军：蒋言欣
100格U10女子组；冠军：姚佳颖 亚军：吕希瑶 季军：应安昕
64格U12男子组；冠军：王晴天 亚军：潜奕嘉 季军：张承
64格U8女子组；冠军：徐诗寻 亚军：颜子茜 季军：庞舒涵
100格U8女子组；冠军：李秋媛 亚军：郭思妤 季军：王子煊
9月27日，第八届 “星球杯” 全国国际跳棋益智未来之星冠军赛在畲乡景宁顺利闭幕。来自全国各地的国际跳棋未来之星历经三天激烈对弈，各组别奖项尘埃落定。少年棋手在棋盘之上冷静运筹、攻守兼备，以缜密思路与顽强毅力，展现青少年棋手良好竞技水平与向上风貌。
100格U12男子组；冠军：鲁君辰 亚军：王泊然 季军：廖梓翔
100格U14男子组；冠军：潘攀 亚军：陈禹辉 季军：李陈予
100格U10男子组；冠军：郑毅洋 亚军：王翌诚 季军：包易宸
比赛期间参加2026第八届“星球杯”全国国际跳棋益智未来之星冠军赛的运动员、裁判员及工作人员，可凭相关证件免费游览景宁云中大漈景区，陪同人员享受半价优惠。棋落无声，山水有约——愿这场智慧与山水相逢的旅程，为每一位宾客留下难忘的印记。
64格U14女子组；冠军：王栎芩 亚军：汪诗菡 季军：曹凯欣
2026第八届“星球杯”全国国际跳棋益智未来之星冠军赛闭幕
100格U8男子组；冠军：王秉正 亚军：陈羽新 季军：丁若耿
裁判长施正彬宣读比赛成绩
100格U12女子组；冠军：曾湘晨 亚军：杜果宸 季军：蔡雨桐
64格U14男子组：冠军：郭予煦 亚军：田槟嘉 季军：郑昊然
64格U10女子组；冠军：梅芷倩 亚军：梅芷祎 季军：吴晨畅
本次比赛由国家体育总局棋牌运动管理中心、中国国际跳棋协会、丽水市人民政府主办，浙江省智力运动管理中心、浙江省棋类协会、丽水市体育发展服务中心、景宁畲族自治县人民政府承办，景宁畲族自治县和广电旅游体育局、丽水市国际跳棋协会执行，浙江益智智力运动推广有限公司、丽水市星球棋院、景宁畲乡鸿宾大酒店、景宁畲风文化传播有限公司协办。
【球队数据】
很多球迷都好奇，现在德甲身价天花板到底是谁？新赛季德转更新德甲球员身价榜单，前十名几乎被拜仁和多特两家瓜分，其中拜仁独占8席，年轻新星扎堆，只有两名多特球员挤进前十。
今夏新援，从埃因霍温加盟拜仁。跑动积极，兼具突破和得分能力，丰富了拜仁前场的轮换选择。
9. 恩梅查（多特，中场）｜5500万欧元
1. 奥利塞（拜仁，边锋）｜1.7亿欧元
德国国脚中卫，出球能力强，擅长带球向前推进。既能做好防守，也能参与球队后场组织。
年轻后腰的代表，22岁就拿到9000万身价。防守覆盖面积大，出球稳定，既能拦截对手进攻，也能向前输送传球，是拜仁中场的基石。
德甲目前身价第一人。夏窗转会拜仁之后，奥利塞直接成为球队边路核心。盘带、内切射门、定位球样样精通，出色的持球推进能力，是他身价暴涨的关键。
7. 凯恩（拜仁，中锋）｜6000万欧元
爆发力极强的边路爆点。擅长利用速度冲击对手防线，内切射门能力突出，能够快速撕开对方防守缺口。
8. 赛巴里（拜仁，进攻中场）｜5500万欧元
3. 帕夫洛维奇（拜仁，后腰）｜9000万欧元
多特中场主力，技术全面。攻守均衡，擅长攻防转换，是多特快速反击体系里重要的一环。
德甲身价最高的中卫。身体素质强悍，回追速度快，正面拦截能力很强，承担着拜仁后防线的防守重任。
德国本土最受期待的球星。他活动范围大，能突破能串联，在狭小空间里的处理球能力是顶级水准，也是拜仁攻防转换里非常关键的一环。
这份榜单能明显看出，德甲的顶尖人才高度集中在拜仁阵中。拜仁手握多名亿元级、近亿元级球星，阵容厚度相当恐怖。多特依靠恩梅查、施洛特贝克两名国脚，成为唯一能挤进前十的非拜仁队伍。
6. 伦纳特·卡尔（拜仁，进攻型中场）｜6000万欧元
10.施洛特贝克（多特，中后卫）｜5500万欧元
2. 穆西亚拉（拜仁，进攻中场）｜1亿欧元
虽然年龄偏大，但终结能力依旧稳定。门前抢点、做球串联都很老练，只是受年龄影响，身价相比巅峰期有所回落。
4. 于帕梅卡诺（拜仁，中后卫）｜7500万欧元
5. 路易斯·迪亚斯（拜仁，左边锋）｜7000万欧元
只有18岁的超级天才。年纪轻轻就拿到6000万身价，潜力被外界极度看好，是拜仁重点培养的下一代核心。
身价只是市场对球员能力、年龄、潜力的综合评估，不等于赛场真实表现。很多高身价球员，也需要在新赛季强强对话里证明自己。你觉得榜单里谁的身价被高估了？
【历史交锋】
勒沃库森德国杯淘汰多特
北京时间12月3日凌晨，德国杯赛场多特主场0-1不敌勒沃库森，无缘德国杯8强。两队在3天内两次交手，上周末两队联赛中相遇，勒沃库森主场不敌多特。周中转战德国杯赛场，勒沃库森在客场1-0实现“复仇”。是不是“背靠背”相遇的两支球队，一方很难实现“双杀”，让我们一探究竟。
尽管联赛杯赛接连相遇的概率不大，但是从这些球队的相遇中我们不难发现。在“背靠背”的短期交锋中，强队如果率先赢球，在接下来第二场交锋中则更具备心理优势。而对于实力水平较为接近的两队来说，譬如分列德甲第3第4的多特蒙德和勒沃库森，一方想实现对另一方的双杀难度很大。总结来说就是，背靠背相遇，实力相当平分秋色，强打弱时更易双杀。
根据赛程安排，每年的11月份-1月份，五大联赛激战正酣，国内杯赛又进入到淘汰赛阶段，欧战烽火不断。在赛程如此密集的情况下，难免会出现两支球队较短时间内相遇。无独有偶，本赛季10月30日凌晨德国第二轮，美因茨主场面对斯图加特，两队在10月27日凌晨的联赛中刚刚碰面，最终斯图加特完成联赛杯赛“双杀”对手。
上赛季的英超和英联杯赛场，也出现过这种“背靠背”的赛程。24-25英超联赛第10轮，利物浦主场面对布莱顿，而在3天前的英联杯赛场上，两队刚刚相遇。最终利物浦英联杯客场3-2淘汰布莱顿，联赛主场2-1双杀对手。上赛季英超联赛第17轮，阿森纳客场面对水晶宫，两队同样是3天前在英联杯赛场中刚刚交手，当时阿森纳主场3-2淘汰对手。背靠背的联赛对决，客场作战的阿森纳5-1又大胜对手，上演双杀戏码。
两队3天2战上演背靠背
（料如是）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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