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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
周日，日本队在世界杯E组的第二轮比赛中迎战哥斯达黎加队，他们要争取获得两连胜，奠定晋级的基础。
由于上一场比赛的变阵成功，主教练森保一可能会调整阵容，而且除了前面提到的两人外，日本队还有柴崎岳、南野拓实、三笘薫等球员可供选择。
哥斯达黎加队上轮比赛0比7惨败给西班牙，这表明他们根本缺乏实力，而且他们没有太多球员可能用来更换。再加上他们5次对阵日本4次输球，本场比赛恐怕也很难获胜。
由于两名右后卫酒井宏树和富安健洋受伤，长友佑都可能会客串担任右后卫，山根视担任左后卫，但这个变化可能会降低日本队的防空能力，但球队的进攻能力能加强。
日本队在首轮比赛中以2比1逆转德国队，两名替补球员堂安律和浅野拓磨成为进球功臣。
（塞尔吉奥）
【历史交锋】
意甲第14轮比赛中，那不勒斯主场2比0大胜恩波利，继续在意甲领跑。
本场比赛打入1球，助攻1次的洛萨诺赛后表示“赛季初我们做得很好，一切也确实很顺利。现在我们在一些方面还有待提升，但是我知道，只要我们继续这样下去，每天都去坚持，那么一切就都会很顺利。”
那不勒斯14轮比赛后12胜2平积38分，领先14轮积30分的AC米兰多达8分。
那不勒斯已经取得了联赛的10连胜，这是他们俱乐部历史上第三次在意甲取得10连胜，此前在2017年4月至10月（13连胜）以及2017年12月至2018年2月（10连胜），他们都曾经达成过这一成就，当时那不勒斯的主教练是萨里。
（塞尔吉奥）
米兰本轮比赛0比0被克雷莫纳逼平。
【球员介绍】
撰稿/左瑞 什么叫作“即插即用”，什么叫作“立竿见影”？答案就在米特里策的脚下。凭借这名罗马尼亚新援的一次助攻两个进球，浙江绿城客场三球完胜青岛海牛。米特里策的现象级表现不仅让王钰栋赛季进球上双（中超9、足协杯1），也让对手继续深陷降级区。
进攻线上最引人注目之处，一是头号射手王钰栋重回首发，二是新外援米特里策被列入替补名单。奥乌苏在右翼与王钰栋形成呼应，队长弗兰克则在两人身后提供支援。
赛后，卡内达说了一连串的感谢：“我们经历了如此困难的上半赛季，感谢我的球员们，在半年时间里逐步找回自己的状态，大多数队员处于非常好的磨合状态，感谢俱乐部投资人充足的资金保证，能够引入我们心仪的球员。“至于王钰栋的情况，他表示还在等待这员爱将的伤情报告，“他的整体效率值非常高。”
比赛前10分钟，两队都更重视防守端的表现。此后卢卡斯后场抢断带球突进，给出一记漂亮的身后球，王钰栋的速度优势第一次得到释放，可惜这次长途奔袭无功而返，他的射门被门将挡出。3分钟后，奥乌苏在右路做了一次成功的摆脱，但传中线路遭到破坏，王钰栋在中路未能得到射门机会。
主教练卡内达赛前表示，近期球队在防守端做得并不理想，这两天教练组也在着重强调和解决这个问题。除了找回更好的防守状态，他也希望能在青岛“打出团队防守的内容”。
演出还在继续，客场两球领先的浙江队更加从容。第71分钟，米特里策继续表演背身拿球过人，之后被对手侵犯倒地。第76分钟，陶强龙送出致命传球，可惜弗兰克的单刀球被扑出。比赛进入补时之前，米特里策的拿球已经制造了两张黄牌，一张给了对方球员，一张间接给到了对方教练席。
第64分钟，王钰栋在一次反击中，传球后在没有对抗的情况下受伤倒地，随即被担架抬出场外，之后他的左膝被包上冰袋，由队医背离球场。陶强龙因此入替出战。
而只用半场球就征服了球迷的米特里策接受采访时表示，很高兴首秀能进球，但不忘记强调团队高于个人：“因为我们前面几场没有取胜，更重要的是团队能够获胜。”
客队渐有起色的两翼进攻，到第17分钟形成了一次得分的绝好机会。王钰栋在左路连续摆脱防守，找出空档左脚传中，弗兰克门前头球冲顶，门将牟鹏飞再次飞扑救险。上半场余下时间，海牛防线没有再给王钰栋拿球提速的空间，双方以0比0进入下半场。
相比足协杯败走郑州时有意留力的阵容，本场比赛一开始，卡内达就在中后场打出了全部底牌：卢卡斯、刘浩帆、汪士钦组成三中卫，两名边翼卫是童磊和孙国文，钱杰给和李提香出任双后腰。其中卢卡斯、孙国文和两名后腰都没有在足协杯首发。
第68分钟，米特里策和弗兰克在前场打出精妙的配合，他的穿裆传球获得了队长的回敲，他一脚抽射命中球门右上角，完成中超首秀的第一粒进球。2比0！
下半时客队率先变招，米特里策顶替奥乌苏披挂亮相。开场仅1分钟，罗马尼亚人第二次触球，就在左路上演了一次快速的转身摆脱，一下挤破了主队中路防线。他和李提香的二过一撞墙式配合，为王钰栋腾出了开火空间。最终，他助攻年轻的新队友远射轰破球门。1比0，王钰栋继杯赛开和后打入联赛第9球，本赛季总进球达到两位数。
第94分钟，米特里策在中场边路接孙国文传球，背向转身摆脱防守，随即带球长驱直入，面对防守内切连过两人，打门被挡出后，又获得补射机会。这一次，他选择推射门将小门，完成了自己的长距离个人演出。3比0！至此，米特里策的首秀完美落幕！
同时他也不忘赞美队友，表示自己尽管到队时间很短，但是和队友的磨合很快，“最重要的是用团队表现征服球迷。”
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
周日，日本队在世界杯E组的第二轮比赛中迎战哥斯达黎加队，他们要争取获得两连胜，奠定晋级的基础。
由于上一场比赛的变阵成功，主教练森保一可能会调整阵容，而且除了前面提到的两人外，日本队还有柴崎岳、南野拓实、三笘薫等球员可供选择。
哥斯达黎加队上轮比赛0比7惨败给西班牙，这表明他们根本缺乏实力，而且他们没有太多球员可能用来更换。再加上他们5次对阵日本4次输球，本场比赛恐怕也很难获胜。
由于两名右后卫酒井宏树和富安健洋受伤，长友佑都可能会客串担任右后卫，山根视担任左后卫，但这个变化可能会降低日本队的防空能力，但球队的进攻能力能加强。
日本队在首轮比赛中以2比1逆转德国队，两名替补球员堂安律和浅野拓磨成为进球功臣。
（塞尔吉奥）
【历史交锋】
意甲第14轮比赛中，那不勒斯主场2比0大胜恩波利，继续在意甲领跑。
本场比赛打入1球，助攻1次的洛萨诺赛后表示“赛季初我们做得很好，一切也确实很顺利。现在我们在一些方面还有待提升，但是我知道，只要我们继续这样下去，每天都去坚持，那么一切就都会很顺利。”
那不勒斯14轮比赛后12胜2平积38分，领先14轮积30分的AC米兰多达8分。
那不勒斯已经取得了联赛的10连胜，这是他们俱乐部历史上第三次在意甲取得10连胜，此前在2017年4月至10月（13连胜）以及2017年12月至2018年2月（10连胜），他们都曾经达成过这一成就，当时那不勒斯的主教练是萨里。
（塞尔吉奥）
米兰本轮比赛0比0被克雷莫纳逼平。
【球员介绍】
撰稿/左瑞 什么叫作“即插即用”，什么叫作“立竿见影”？答案就在米特里策的脚下。凭借这名罗马尼亚新援的一次助攻两个进球，浙江绿城客场三球完胜青岛海牛。米特里策的现象级表现不仅让王钰栋赛季进球上双（中超9、足协杯1），也让对手继续深陷降级区。
进攻线上最引人注目之处，一是头号射手王钰栋重回首发，二是新外援米特里策被列入替补名单。奥乌苏在右翼与王钰栋形成呼应，队长弗兰克则在两人身后提供支援。
赛后，卡内达说了一连串的感谢：“我们经历了如此困难的上半赛季，感谢我的球员们，在半年时间里逐步找回自己的状态，大多数队员处于非常好的磨合状态，感谢俱乐部投资人充足的资金保证，能够引入我们心仪的球员。“至于王钰栋的情况，他表示还在等待这员爱将的伤情报告，“他的整体效率值非常高。”
比赛前10分钟，两队都更重视防守端的表现。此后卢卡斯后场抢断带球突进，给出一记漂亮的身后球，王钰栋的速度优势第一次得到释放，可惜这次长途奔袭无功而返，他的射门被门将挡出。3分钟后，奥乌苏在右路做了一次成功的摆脱，但传中线路遭到破坏，王钰栋在中路未能得到射门机会。
主教练卡内达赛前表示，近期球队在防守端做得并不理想，这两天教练组也在着重强调和解决这个问题。除了找回更好的防守状态，他也希望能在青岛“打出团队防守的内容”。
演出还在继续，客场两球领先的浙江队更加从容。第71分钟，米特里策继续表演背身拿球过人，之后被对手侵犯倒地。第76分钟，陶强龙送出致命传球，可惜弗兰克的单刀球被扑出。比赛进入补时之前，米特里策的拿球已经制造了两张黄牌，一张给了对方球员，一张间接给到了对方教练席。
第64分钟，王钰栋在一次反击中，传球后在没有对抗的情况下受伤倒地，随即被担架抬出场外，之后他的左膝被包上冰袋，由队医背离球场。陶强龙因此入替出战。
而只用半场球就征服了球迷的米特里策接受采访时表示，很高兴首秀能进球，但不忘记强调团队高于个人：“因为我们前面几场没有取胜，更重要的是团队能够获胜。”
客队渐有起色的两翼进攻，到第17分钟形成了一次得分的绝好机会。王钰栋在左路连续摆脱防守，找出空档左脚传中，弗兰克门前头球冲顶，门将牟鹏飞再次飞扑救险。上半场余下时间，海牛防线没有再给王钰栋拿球提速的空间，双方以0比0进入下半场。
相比足协杯败走郑州时有意留力的阵容，本场比赛一开始，卡内达就在中后场打出了全部底牌：卢卡斯、刘浩帆、汪士钦组成三中卫，两名边翼卫是童磊和孙国文，钱杰给和李提香出任双后腰。其中卢卡斯、孙国文和两名后腰都没有在足协杯首发。
第68分钟，米特里策和弗兰克在前场打出精妙的配合，他的穿裆传球获得了队长的回敲，他一脚抽射命中球门右上角，完成中超首秀的第一粒进球。2比0！
下半时客队率先变招，米特里策顶替奥乌苏披挂亮相。开场仅1分钟，罗马尼亚人第二次触球，就在左路上演了一次快速的转身摆脱，一下挤破了主队中路防线。他和李提香的二过一撞墙式配合，为王钰栋腾出了开火空间。最终，他助攻年轻的新队友远射轰破球门。1比0，王钰栋继杯赛开和后打入联赛第9球，本赛季总进球达到两位数。
第94分钟，米特里策在中场边路接孙国文传球，背向转身摆脱防守，随即带球长驱直入，面对防守内切连过两人，打门被挡出后，又获得补射机会。这一次，他选择推射门将小门，完成了自己的长距离个人演出。3比0！至此，米特里策的首秀完美落幕！
同时他也不忘赞美队友，表示自己尽管到队时间很短，但是和队友的磨合很快，“最重要的是用团队表现征服球迷。”
📷 阿德莱德联VS悉尼FC精彩图集
