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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
意大利科内利亚诺女排合影
德国什未林0-3负土耳其伊萨奇巴希（23-25、21-25、11-25）
葡萄牙波尔图0-3负土耳其瓦基弗银行（13-25、16-25、13-25）
A组：
C组：
德国斯图加特0-3负意大利斯坎迪奇（17-25、22-25、21-25）
B组：
E组：
D组：
匈牙利布达佩斯1-3负土耳其费内巴切（13-25、15-25、26-24、21-25）
保加利亚普罗夫迪夫0-3负意大利科内利亚诺（23-25、17-25、17-25）
罗马尼亚沃伦塔里3-0胜波兰别尔斯科-比亚瓦（25-21、25-17、25-23）
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第2轮赛果如下：
北京时间11月15日凌晨，经过3个比赛日的争夺，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第2轮角逐全部结束。土超3强费内巴切、伊萨奇巴希、瓦基弗银行，意甲3强科内利亚诺、米兰、斯坎迪奇以及波兰热舒夫7队两战皆捷。塞尔维亚奥布雷诺瓦茨主场3-1力克法国巴黎圣云赢得首胜，与德国什未林、匈牙利布达佩斯、罗马尼亚沃伦塔里、波兰罗兹建设和比尔斯科-比亚瓦的战绩同为1胜1负。
斯洛文尼亚卡姆尼克0-3负意大利米兰（8-25、14-25、17-25）
克罗地亚萨格勒布0-3负波兰热舒夫（15-25、18-25、23-25）
波兰罗兹建设3-2胜法国南特（25-19、25-18、18-25、23-25、15-13）
塞尔维亚奥布雷诺瓦茨3-1胜法国巴黎圣云（26-24、25-20、22-25、25-18）
（高加索）
【球队数据】
本来嘛，卡瓦哈尔都通过体检了，结果在财政公平环节出了问题，交易被暂时搁置，只是还没完全告吹而已，为什么？
卡瓦哈尔这几年确实不走运，2024年，他还是皇马欧冠和西甲双冠王的功臣，还代表西班牙队获得当年的欧洲杯冠军，在金球奖排名靠前，但前两个赛季，卡瓦哈尔伤病不断，而且都是重伤，两年都没踢几场比赛，最终没能跟皇马续约。
接下来，卡瓦哈尔的经纪人还会回国跟赫塔菲俱乐部还有西甲联盟协商此事，让卡瓦哈尔以符合财务规定的办法完成西甲球员注册。
根据西班牙权威足球媒体《阿斯报》披露的内幕消息，前皇马队长卡瓦哈尔原本距离加盟赫塔菲只差一步，还是一小步，却被叫停。
这几个月，卡瓦哈尔一直都是自由球员，显然，卡瓦哈尔更希望留在欧洲主流联赛踢球，好不容易找到赫塔菲，眼看着可以继续踢西甲了，结果却因为工资太低无法注册，也不知道卡瓦哈尔接下来会怎么样？
这下子，赫塔菲的计划全部打乱，赫塔菲俱乐部还得向西甲联盟证明卡瓦哈尔合同的合理性。
因为西甲联盟介入了！西甲联盟认为，卡瓦哈尔跟赫塔菲合同当中的工资太低，在西甲联盟看来，以卡瓦哈尔的江湖地位和真实能力，工资怎么可能这么低？赫塔菲的这份合同太假，明显是为了工资帽，西甲联盟会重新评估卡瓦哈尔的真实年薪。
皇马名宿都快加盟新东家了，结果工资太低也是一种错？卡瓦哈尔，你到底怎么了？
除了卡瓦哈尔，你还见过哪些因为球员合同问题导致无法注册的案例？欢迎在评论区留言。
【历史交锋】
北京时间1月13日晚，2025斯诺克大师赛第二日开战。在当日首场比赛中，9号种子丁俊晖凭借6杆60+，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转打出2杆50+和1杆破百的6号种子马克·威廉姆斯，时隔6年再进赛会八强。
马叔打出全场唯一1杆破百，再度将大比分追成4-4。第九局，“中国龙”虽然打出单杆66分，但遗憾未能超分。威廉姆斯趁机以67-66（66）完成一分极限逆转，大比分5-4率先拿到赛点。关键时刻，丁俊晖连轰2杆70+，挽救赛点，连扳2局，大比分6-5逆转晋级八强。这是“中国龙”自2019年之后，时隔6年首度在大师赛上赢球。
在第二日的首场比赛中，9号种子丁俊晖对阵6号种子马克·威廉姆斯。此前，两人曾在巡回赛中交手过24次，“中国龙”14胜2平8负占据上风，且最近一次在2023斯诺克英锦赛碰面时，丁俊晖大比分6-5获胜。本场比赛也是他俩继2011年后，第2次在大师赛上碰面。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
本场比赛，双方打满11局。比赛中，上半场，双方各打出1杆50+，“中国龙”两度领先，两度被追平，大比分2-2进入中场休息。休息归来，“金左手”再轰1杆70+，大比分3-2反超，全场第一次领先。丁俊晖此后连轰2杆60+，再胜2局，大比分4-3再度领先。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
（清泠）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
意大利科内利亚诺女排合影
德国什未林0-3负土耳其伊萨奇巴希（23-25、21-25、11-25）
葡萄牙波尔图0-3负土耳其瓦基弗银行（13-25、16-25、13-25）
A组：
C组：
德国斯图加特0-3负意大利斯坎迪奇（17-25、22-25、21-25）
B组：
E组：
D组：
匈牙利布达佩斯1-3负土耳其费内巴切（13-25、15-25、26-24、21-25）
保加利亚普罗夫迪夫0-3负意大利科内利亚诺（23-25、17-25、17-25）
罗马尼亚沃伦塔里3-0胜波兰别尔斯科-比亚瓦（25-21、25-17、25-23）
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第2轮赛果如下：
北京时间11月15日凌晨，经过3个比赛日的争夺，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第2轮角逐全部结束。土超3强费内巴切、伊萨奇巴希、瓦基弗银行，意甲3强科内利亚诺、米兰、斯坎迪奇以及波兰热舒夫7队两战皆捷。塞尔维亚奥布雷诺瓦茨主场3-1力克法国巴黎圣云赢得首胜，与德国什未林、匈牙利布达佩斯、罗马尼亚沃伦塔里、波兰罗兹建设和比尔斯科-比亚瓦的战绩同为1胜1负。
斯洛文尼亚卡姆尼克0-3负意大利米兰（8-25、14-25、17-25）
克罗地亚萨格勒布0-3负波兰热舒夫（15-25、18-25、23-25）
波兰罗兹建设3-2胜法国南特（25-19、25-18、18-25、23-25、15-13）
塞尔维亚奥布雷诺瓦茨3-1胜法国巴黎圣云（26-24、25-20、22-25、25-18）
（高加索）
【球队数据】
本来嘛，卡瓦哈尔都通过体检了，结果在财政公平环节出了问题，交易被暂时搁置，只是还没完全告吹而已，为什么？
卡瓦哈尔这几年确实不走运，2024年，他还是皇马欧冠和西甲双冠王的功臣，还代表西班牙队获得当年的欧洲杯冠军，在金球奖排名靠前，但前两个赛季，卡瓦哈尔伤病不断，而且都是重伤，两年都没踢几场比赛，最终没能跟皇马续约。
接下来，卡瓦哈尔的经纪人还会回国跟赫塔菲俱乐部还有西甲联盟协商此事，让卡瓦哈尔以符合财务规定的办法完成西甲球员注册。
根据西班牙权威足球媒体《阿斯报》披露的内幕消息，前皇马队长卡瓦哈尔原本距离加盟赫塔菲只差一步，还是一小步，却被叫停。
这几个月，卡瓦哈尔一直都是自由球员，显然，卡瓦哈尔更希望留在欧洲主流联赛踢球，好不容易找到赫塔菲，眼看着可以继续踢西甲了，结果却因为工资太低无法注册，也不知道卡瓦哈尔接下来会怎么样？
这下子，赫塔菲的计划全部打乱，赫塔菲俱乐部还得向西甲联盟证明卡瓦哈尔合同的合理性。
因为西甲联盟介入了！西甲联盟认为，卡瓦哈尔跟赫塔菲合同当中的工资太低，在西甲联盟看来，以卡瓦哈尔的江湖地位和真实能力，工资怎么可能这么低？赫塔菲的这份合同太假，明显是为了工资帽，西甲联盟会重新评估卡瓦哈尔的真实年薪。
皇马名宿都快加盟新东家了，结果工资太低也是一种错？卡瓦哈尔，你到底怎么了？
除了卡瓦哈尔，你还见过哪些因为球员合同问题导致无法注册的案例？欢迎在评论区留言。
【历史交锋】
北京时间1月13日晚，2025斯诺克大师赛第二日开战。在当日首场比赛中，9号种子丁俊晖凭借6杆60+，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转打出2杆50+和1杆破百的6号种子马克·威廉姆斯，时隔6年再进赛会八强。
马叔打出全场唯一1杆破百，再度将大比分追成4-4。第九局，“中国龙”虽然打出单杆66分，但遗憾未能超分。威廉姆斯趁机以67-66（66）完成一分极限逆转，大比分5-4率先拿到赛点。关键时刻，丁俊晖连轰2杆70+，挽救赛点，连扳2局，大比分6-5逆转晋级八强。这是“中国龙”自2019年之后，时隔6年首度在大师赛上赢球。
在第二日的首场比赛中，9号种子丁俊晖对阵6号种子马克·威廉姆斯。此前，两人曾在巡回赛中交手过24次，“中国龙”14胜2平8负占据上风，且最近一次在2023斯诺克英锦赛碰面时，丁俊晖大比分6-5获胜。本场比赛也是他俩继2011年后，第2次在大师赛上碰面。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
本场比赛，双方打满11局。比赛中，上半场，双方各打出1杆50+，“中国龙”两度领先，两度被追平，大比分2-2进入中场休息。休息归来，“金左手”再轰1杆70+，大比分3-2反超，全场第一次领先。丁俊晖此后连轰2杆60+，再胜2局，大比分4-3再度领先。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
（清泠）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
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