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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月8日，2024-2025赛季意甲女排联赛展开第12轮角逐，朱婷效力的科内利亚诺主场3-0轻取佛罗伦萨，豪取13连胜后继续领跑，三局比分为25-12、25-22和25-13。此役朱婷休战，她的队友、斩获10分的副攻齐里切拉荣膺单场MVP。
与佛罗伦萨一战，科内利亚诺女排雪藏了主攻朱婷、副攻法尔和接应哈克三大主力，首发登场的是主攻加比（巴西）、拉涅尔（美国），副攻齐里切拉、卢比安，接应阿迪格维，二传沃沃什（波兰）和自由人德吉纳罗。技高一筹的科内利亚诺女排3-0横扫对手闯关。
此役科内利亚诺的接应阿迪格维夺下全场最高的16分，主攻拉涅尔赢得14分，主攻加比贡献11分，副攻齐里切拉得到10分并当选单场MVP。佛罗伦萨无一攻手得分上双，主攻内尔维尼拿到全队最高的9分。 （高加索）
【球队数据】
北京时间10月11日凌晨0点30分，西甲第8轮，巴萨主场迎战赫塔费。头号得分手拉菲尼亚受伤缺阵，热苏斯有望出任首发中锋；霍安-加西亚伤愈复出，将镇守大门。巴萨冲击西甲开局8连胜，超越弗里克的带队纪录。
【25岁门神回归 有望首发出场】
“FIFA病毒”再次袭击巴萨。巴西vs澳大利亚的热身赛，拉菲尼亚罚进点球之后感觉右大腿不适，半场被恩德里克换下。回到巴萨，拉菲尼亚缺席球队训练。巴萨教练弗里克确认：拉菲尼亚无法赶上与赫塔费的西甲之战。下周二的欧冠，拉菲尼亚也将缺席。
【交锋历史】
【巴萨剑指西甲开局8连胜】
看足球上咪咕视频。在弗里克的调教下，新赛季的巴萨势不可挡，进攻更为流畅，团队配合能力再上一台阶。西甲前7轮，巴萨全胜拿到21分，高居积分榜第1位。2024-25赛季西甲，弗里克带队豪取开局7连胜，但在第8轮2-4负于奥萨苏纳，无缘8连胜。本赛季的巴萨，能否收获西甲开局8连胜？
9月16日的西甲，巴萨对阵桑坦德竞技。霍安-加西亚在接球时不慎滑倒，导致右膝受伤。因为右膝骨挫伤，25岁的霍安-加西亚缺席1场西甲，以及西班牙国家队的欧国联赛事。好消息是，霍安-加西亚已经伤愈复出。教练弗里克确认，霍安-加西亚“具备首发出场的身体条件”。
两队共有46次交锋，巴萨32胜10平4负，打进98球丢31球。其中在主场，巴萨21战赫塔费，成绩是17平4负。上赛季西甲，巴萨主场3-0、客场2-0双杀对手。
巴萨（4231）：霍安-加西亚/埃里克-加西亚、库巴西、马丁、坎塞洛/罗德里、佩德里/亚马尔、费尔明、安东尼/热苏斯
拉菲尼亚是巴萨队长、头号得分手。本赛季西甲，拉菲尼亚7场12球3助，欧冠1场2球，状态极佳。费兰-托雷斯、莱万离队的背景下，拉菲尼亚客串9号，打出顶级表现。拉菲尼亚缺席，热苏斯有望出任首发中锋。
【预计首发】
【FIFA病毒来袭 拉菲尼亚受伤缺阵】
赫塔费（451）：索里亚/安德雷斯-加西亚、达克纳姆、罗梅罗、莫西卡/阿桑-蒙松、曼加拉、古德利、弗朗乔、特拉茨/于纳尔
【历史交锋】
罗马诺：莫德里奇拒绝两份高薪 只想与皇马续约
北京时间5月18日，知名转会记者罗马诺曝料，尽管有两份价格不菲的报价，但莫德里奇全部都拒绝了，因为他只想留在皇马。
38岁的莫德里奇本赛季代表皇马出场了43次，其中22场首发，并且打进了2粒进球和送出7次助攻。
目前，莫德里奇的年薪大概为1000万欧元，皇马续约的条件可能会消减他50%左右的薪资。但这与钱无关，莫德里奇想与皇马续约一年后退役，那么到时他将是皇马历史上退役年龄最大的球员。
（TH）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月8日，2024-2025赛季意甲女排联赛展开第12轮角逐，朱婷效力的科内利亚诺主场3-0轻取佛罗伦萨，豪取13连胜后继续领跑，三局比分为25-12、25-22和25-13。此役朱婷休战，她的队友、斩获10分的副攻齐里切拉荣膺单场MVP。
与佛罗伦萨一战，科内利亚诺女排雪藏了主攻朱婷、副攻法尔和接应哈克三大主力，首发登场的是主攻加比（巴西）、拉涅尔（美国），副攻齐里切拉、卢比安，接应阿迪格维，二传沃沃什（波兰）和自由人德吉纳罗。技高一筹的科内利亚诺女排3-0横扫对手闯关。
此役科内利亚诺的接应阿迪格维夺下全场最高的16分，主攻拉涅尔赢得14分，主攻加比贡献11分，副攻齐里切拉得到10分并当选单场MVP。佛罗伦萨无一攻手得分上双，主攻内尔维尼拿到全队最高的9分。 （高加索）
【球队数据】
北京时间10月11日凌晨0点30分，西甲第8轮，巴萨主场迎战赫塔费。头号得分手拉菲尼亚受伤缺阵，热苏斯有望出任首发中锋；霍安-加西亚伤愈复出，将镇守大门。巴萨冲击西甲开局8连胜，超越弗里克的带队纪录。
【25岁门神回归 有望首发出场】
“FIFA病毒”再次袭击巴萨。巴西vs澳大利亚的热身赛，拉菲尼亚罚进点球之后感觉右大腿不适，半场被恩德里克换下。回到巴萨，拉菲尼亚缺席球队训练。巴萨教练弗里克确认：拉菲尼亚无法赶上与赫塔费的西甲之战。下周二的欧冠，拉菲尼亚也将缺席。
【交锋历史】
【巴萨剑指西甲开局8连胜】
看足球上咪咕视频。在弗里克的调教下，新赛季的巴萨势不可挡，进攻更为流畅，团队配合能力再上一台阶。西甲前7轮，巴萨全胜拿到21分，高居积分榜第1位。2024-25赛季西甲，弗里克带队豪取开局7连胜，但在第8轮2-4负于奥萨苏纳，无缘8连胜。本赛季的巴萨，能否收获西甲开局8连胜？
9月16日的西甲，巴萨对阵桑坦德竞技。霍安-加西亚在接球时不慎滑倒，导致右膝受伤。因为右膝骨挫伤，25岁的霍安-加西亚缺席1场西甲，以及西班牙国家队的欧国联赛事。好消息是，霍安-加西亚已经伤愈复出。教练弗里克确认，霍安-加西亚“具备首发出场的身体条件”。
两队共有46次交锋，巴萨32胜10平4负，打进98球丢31球。其中在主场，巴萨21战赫塔费，成绩是17平4负。上赛季西甲，巴萨主场3-0、客场2-0双杀对手。
巴萨（4231）：霍安-加西亚/埃里克-加西亚、库巴西、马丁、坎塞洛/罗德里、佩德里/亚马尔、费尔明、安东尼/热苏斯
拉菲尼亚是巴萨队长、头号得分手。本赛季西甲，拉菲尼亚7场12球3助，欧冠1场2球，状态极佳。费兰-托雷斯、莱万离队的背景下，拉菲尼亚客串9号，打出顶级表现。拉菲尼亚缺席，热苏斯有望出任首发中锋。
【预计首发】
【FIFA病毒来袭 拉菲尼亚受伤缺阵】
赫塔费（451）：索里亚/安德雷斯-加西亚、达克纳姆、罗梅罗、莫西卡/阿桑-蒙松、曼加拉、古德利、弗朗乔、特拉茨/于纳尔
【历史交锋】
罗马诺：莫德里奇拒绝两份高薪 只想与皇马续约
北京时间5月18日，知名转会记者罗马诺曝料，尽管有两份价格不菲的报价，但莫德里奇全部都拒绝了，因为他只想留在皇马。
38岁的莫德里奇本赛季代表皇马出场了43次，其中22场首发，并且打进了2粒进球和送出7次助攻。
目前，莫德里奇的年薪大概为1000万欧元，皇马续约的条件可能会消减他50%左右的薪资。但这与钱无关，莫德里奇想与皇马续约一年后退役，那么到时他将是皇马历史上退役年龄最大的球员。
（TH）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 霍芬海姆VS勒沃库森精彩图集
