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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月8日，FIFA国际足联公布了9-10月国际比赛日后的新一期国家队排名。西班牙、阿根廷、法国继续排名前3，英格兰第4，葡萄牙第5。中国男足的排名则再次下滑，已经跌至第96位，亚洲排名第15，创下10年来的新低。
在亚洲足球整体水平快速提升的背景下，国足却出现了排名的明显回落，两相对比，差距被进一步拉大。排名下滑背后，既有实力上的客观差距，也有球队在关键比赛中缺乏稳定发挥的问题。要想扭转局面，需要从青训到联赛，从球员培养到战术体系，进行长期而系统的调整。
这一排名也直接反映出国足近期的惨淡表现。除了3-0战胜鱼腩球队马尔代夫，国足此后3场比赛先后0-3不敌新西兰、0-5惨负巴勒斯坦、0-1负于塔吉克斯坦，这也导致国足排名一路走低。第96位，这个数字对于中国球迷来说并不陌生，但它上一次出现，已经是十年前的事了，这无疑给中国足球又添了一层阴霾。
从亚洲范围来看，国足的处境同样不容乐观。第15位的亚洲排名，意味着即便世界杯再扩军，亚洲球队名额哪怕扩充至11个，国足距离这个门槛依然有很大差距。更讽刺的是，身后的巴林积分只比中国男足少1.60分，稍有不慎，国足就将跌至历史最差的亚洲第16……
对于中国足球来说，经过这些年的折腾，至今还是没能走出低谷。排名不会撒谎，它把国足真实的处境摆在了所有人面前。别谈什么面子，也别指望换帅就能翻篇。期待下个国际比赛日，会成为国足重新出发的起点。
【历史交锋】
上期回顾：排列三第2026257期奖号开出493，奖号类型为组六，大小比为1:2，奇偶比为2:1，012路比为2:1:0。
号码个数分析：历史上排列三第258期同期奖号中，号码0-9出现个数分别为：号码2开出3个，号码3开出5个，号码4、7、8开出6个，号码0、1、5开出7个，号码6、9开出8个，今年第258期排除号码4。
两码参考：3、7，精选一码3
复式组六推荐：136789
绝杀一码：4
直选5*5*5推荐：03679*01237*01236
奇偶分析：历史上排列三第258期同期奖号中，奇偶比3:0出现3期，奇偶比0:3、1:2出现4期，奇偶比2:1出现10期，奇偶奖号总比例开出33:30，奇数号码相对活跃，今年第258期预计奇数号码再次走热，关注奇偶比为2:1。
012路分析：历史上排列三第258期同期奖号中，012路奖号总个数比为28:19:16，012路奖号轮空期数比为4:7:8，今年第258期预计2路号码走冷轮空，看好012路比开出2:1:0。
刘科排列三第2026258期综合推荐：
组选类型推荐：历史上排列三第258期同期奖号中，组六出现20期，组三出现1次，今年第258期预计奖号为组六号码。
直选一注推荐：736
组选单注推荐：003 007 013 017 023 027 077 117 177 277 359 366 367 579 788
大小分析：历史上排列三第258期同期奖号中，大小比0:3没有出现，大小比3:0开出2期，大小比1:2开出9期，大小比2:1开出10期，大小奖号总比例开出35:28，大号表现活跃，今年第258期预计大号继续走热，关注大小比2:1。
【球员介绍】
欧冠赛前，对手教练说了句话，把巴萨球迷的心扎了一下。
加西亚只是把所有人都在想的事说出来了。
问题是，这句话从对手嘴里说出来，杀伤力完全不一样。
弗里克当时就炸了。他在发布会上直接开炮：“国家队是国家队，但我们必须问一句：真的有必要跑去澳大利亚踢一场友谊赛吗？飞几千公里，就为了一场热身赛？”
热苏斯是国家队没征召，体力充沛，四次出场41分钟进两球，效率吓人。但他不是拉菲尼亚那种能一个人扛起锋线的人。戈登在英格兰队最近四场都进球，状态好，但他更适合边路，踢中锋是客串。奥尔莫八场零球，助攻倒是有三个，但他更像中场，不是禁区里的终结者。
巴萨球迷听了这话，心里应该五味杂陈。
加西亚说了句大实话。大实话往往最扎心。
所以拉菲尼亚留在巴塞罗那，一个人练。球队飞伊斯坦布尔，他留守。
一个对手教练，赛前夸你“能拿欧冠”，同时又说“幸亏你主力伤了”。这两句话放在一起，翻译过来就是：你很强，但今晚你强不起来。
一方面，对手承认你是夺冠热门，这是尊重。另一方面，对手觉得你少了拉菲尼亚就不足为惧，这是打脸。
然后巴西国家队一个友谊赛，在澳大利亚踢的，右大腿水肿，提前送回巴萨。
三个人加起来，凑不出一个拉菲尼亚。
翻译一下就是：谢天谢地，那个西甲射手王今晚不上。
这话听着刺耳，但你挑不出毛病。足球场上，对手巴不得你少一个主力。嘴上说着“希望所有球星都踢”，心里想的是“你最好全员感冒”。
弗里克赛前说什么都不重要了。重要的是，当拉菲尼亚坐在巴塞罗那的健身房里踩单车的时候，伊斯坦布尔的那片球场，正在等着巴萨用一套“没有拉菲尼亚的阵容”去证明自己。
这是捧杀。
拉菲尼亚这赛季什么状态？8场各项赛事，14个球。西甲12球领跑射手榜，欧冠首轮对费耶诺德也有进球。他不是那种“偶尔闪光”的球员，他是巴萨现在进攻端最稳定的输出点。弗里克把他放在中锋位置，效果出奇地好。
加西亚那番话，还有一层意思被很多人忽略了。他说巴萨是“欧冠夺冠热门”，跟巴黎圣日耳曼并列。
而对手在笑。
拉菲尼亚不在，弗里克的替代方案有三个：热苏斯、戈登、奥尔莫。
巴萨这赛季开局确实猛，西甲七连胜，各项赛事不败。但欧冠客场不一样。上赛季巴萨就是在欧冠淘汰赛阶段被马竞干掉的，拉菲尼亚那时候也伤了。弗里克嘴上不说，心里肯定有阴影。
但足球的好处是：话可以先说，球得后踢。
这就是巴萨现在最尴尬的地方：你的对手公开说“幸亏你最好的球员不在”，而你找不出一个能让他闭嘴的替代者。
加拉塔萨雷的主场，号称“土耳其地狱”。这不是夸张，数据摆在那：加拉塔萨雷在欧洲赛场的主客场战绩差异巨大，主场胜率远超客场。加西亚自己在采访里也说了：“巴萨纸面实力占优，但我们完全可以通过战术素养和主场氛围来弥补。”
这话说得够狠。一个德国教练，公开批评巴西足协的安排。弗里克平时话不多，能把他逼到这份上，说明他是真急了。
加拉塔萨雷助理教练伊斯梅尔·加西亚接受《马卡报》采访，聊到拉菲尼亚缺阵的话题，他说了句特别实在的话：“那是当然，我没法说违心话。作为对手，他不能上场，对我们绝对是好事。”
你品品这个画面：赛前新闻发布会，记者问“拉菲尼亚缺阵你们高兴吗”，加拉塔萨雷助教咧嘴一笑，“当然高兴”。然后隔壁训练基地，弗里克看着医疗报告，脸色铁青。
更讽刺的是，拉菲尼亚的伤“不严重”。检查结果显示没有结构性损伤，只是水肿。但“不严重”不等于“能踢”。水肿这东西，你硬上，就可能变成肌肉撕裂。拉菲尼亚上赛季已经被肌肉伤病折腾过三次了，弗里克不敢赌，巴萨医疗组也不敢赌。
翻译一下：我们实力是不如你，但你在我们主场踢，加上你少了最好的前锋，这事就有得玩了。
加拉塔萨雷助教笑得开心，那就看看今晚，巴萨能不能让他笑不出来。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月8日，FIFA国际足联公布了9-10月国际比赛日后的新一期国家队排名。西班牙、阿根廷、法国继续排名前3，英格兰第4，葡萄牙第5。中国男足的排名则再次下滑，已经跌至第96位，亚洲排名第15，创下10年来的新低。
在亚洲足球整体水平快速提升的背景下，国足却出现了排名的明显回落，两相对比，差距被进一步拉大。排名下滑背后，既有实力上的客观差距，也有球队在关键比赛中缺乏稳定发挥的问题。要想扭转局面，需要从青训到联赛，从球员培养到战术体系，进行长期而系统的调整。
这一排名也直接反映出国足近期的惨淡表现。除了3-0战胜鱼腩球队马尔代夫，国足此后3场比赛先后0-3不敌新西兰、0-5惨负巴勒斯坦、0-1负于塔吉克斯坦，这也导致国足排名一路走低。第96位，这个数字对于中国球迷来说并不陌生，但它上一次出现，已经是十年前的事了，这无疑给中国足球又添了一层阴霾。
从亚洲范围来看，国足的处境同样不容乐观。第15位的亚洲排名，意味着即便世界杯再扩军，亚洲球队名额哪怕扩充至11个，国足距离这个门槛依然有很大差距。更讽刺的是，身后的巴林积分只比中国男足少1.60分，稍有不慎，国足就将跌至历史最差的亚洲第16……
对于中国足球来说，经过这些年的折腾，至今还是没能走出低谷。排名不会撒谎，它把国足真实的处境摆在了所有人面前。别谈什么面子，也别指望换帅就能翻篇。期待下个国际比赛日，会成为国足重新出发的起点。
【历史交锋】
上期回顾：排列三第2026257期奖号开出493，奖号类型为组六，大小比为1:2，奇偶比为2:1，012路比为2:1:0。
号码个数分析：历史上排列三第258期同期奖号中，号码0-9出现个数分别为：号码2开出3个，号码3开出5个，号码4、7、8开出6个，号码0、1、5开出7个，号码6、9开出8个，今年第258期排除号码4。
两码参考：3、7，精选一码3
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奇偶分析：历史上排列三第258期同期奖号中，奇偶比3:0出现3期，奇偶比0:3、1:2出现4期，奇偶比2:1出现10期，奇偶奖号总比例开出33:30，奇数号码相对活跃，今年第258期预计奇数号码再次走热，关注奇偶比为2:1。
012路分析：历史上排列三第258期同期奖号中，012路奖号总个数比为28:19:16，012路奖号轮空期数比为4:7:8，今年第258期预计2路号码走冷轮空，看好012路比开出2:1:0。
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大小分析：历史上排列三第258期同期奖号中，大小比0:3没有出现，大小比3:0开出2期，大小比1:2开出9期，大小比2:1开出10期，大小奖号总比例开出35:28，大号表现活跃，今年第258期预计大号继续走热，关注大小比2:1。
【球员介绍】
欧冠赛前，对手教练说了句话，把巴萨球迷的心扎了一下。
加西亚只是把所有人都在想的事说出来了。
问题是，这句话从对手嘴里说出来，杀伤力完全不一样。
弗里克当时就炸了。他在发布会上直接开炮：“国家队是国家队，但我们必须问一句：真的有必要跑去澳大利亚踢一场友谊赛吗？飞几千公里，就为了一场热身赛？”
热苏斯是国家队没征召，体力充沛，四次出场41分钟进两球，效率吓人。但他不是拉菲尼亚那种能一个人扛起锋线的人。戈登在英格兰队最近四场都进球，状态好，但他更适合边路，踢中锋是客串。奥尔莫八场零球，助攻倒是有三个，但他更像中场，不是禁区里的终结者。
巴萨球迷听了这话，心里应该五味杂陈。
加西亚说了句大实话。大实话往往最扎心。
所以拉菲尼亚留在巴塞罗那，一个人练。球队飞伊斯坦布尔，他留守。
一个对手教练，赛前夸你“能拿欧冠”，同时又说“幸亏你主力伤了”。这两句话放在一起，翻译过来就是：你很强，但今晚你强不起来。
一方面，对手承认你是夺冠热门，这是尊重。另一方面，对手觉得你少了拉菲尼亚就不足为惧，这是打脸。
然后巴西国家队一个友谊赛，在澳大利亚踢的，右大腿水肿，提前送回巴萨。
三个人加起来，凑不出一个拉菲尼亚。
翻译一下就是：谢天谢地，那个西甲射手王今晚不上。
这话听着刺耳，但你挑不出毛病。足球场上，对手巴不得你少一个主力。嘴上说着“希望所有球星都踢”，心里想的是“你最好全员感冒”。
弗里克赛前说什么都不重要了。重要的是，当拉菲尼亚坐在巴塞罗那的健身房里踩单车的时候，伊斯坦布尔的那片球场，正在等着巴萨用一套“没有拉菲尼亚的阵容”去证明自己。
这是捧杀。
拉菲尼亚这赛季什么状态？8场各项赛事，14个球。西甲12球领跑射手榜，欧冠首轮对费耶诺德也有进球。他不是那种“偶尔闪光”的球员，他是巴萨现在进攻端最稳定的输出点。弗里克把他放在中锋位置，效果出奇地好。
加西亚那番话，还有一层意思被很多人忽略了。他说巴萨是“欧冠夺冠热门”，跟巴黎圣日耳曼并列。
而对手在笑。
拉菲尼亚不在，弗里克的替代方案有三个：热苏斯、戈登、奥尔莫。
巴萨这赛季开局确实猛，西甲七连胜，各项赛事不败。但欧冠客场不一样。上赛季巴萨就是在欧冠淘汰赛阶段被马竞干掉的，拉菲尼亚那时候也伤了。弗里克嘴上不说，心里肯定有阴影。
但足球的好处是：话可以先说，球得后踢。
这就是巴萨现在最尴尬的地方：你的对手公开说“幸亏你最好的球员不在”，而你找不出一个能让他闭嘴的替代者。
加拉塔萨雷的主场，号称“土耳其地狱”。这不是夸张，数据摆在那：加拉塔萨雷在欧洲赛场的主客场战绩差异巨大，主场胜率远超客场。加西亚自己在采访里也说了：“巴萨纸面实力占优，但我们完全可以通过战术素养和主场氛围来弥补。”
这话说得够狠。一个德国教练，公开批评巴西足协的安排。弗里克平时话不多，能把他逼到这份上，说明他是真急了。
加拉塔萨雷助理教练伊斯梅尔·加西亚接受《马卡报》采访，聊到拉菲尼亚缺阵的话题，他说了句特别实在的话：“那是当然，我没法说违心话。作为对手，他不能上场，对我们绝对是好事。”
你品品这个画面：赛前新闻发布会，记者问“拉菲尼亚缺阵你们高兴吗”，加拉塔萨雷助教咧嘴一笑，“当然高兴”。然后隔壁训练基地，弗里克看着医疗报告，脸色铁青。
更讽刺的是，拉菲尼亚的伤“不严重”。检查结果显示没有结构性损伤，只是水肿。但“不严重”不等于“能踢”。水肿这东西，你硬上，就可能变成肌肉撕裂。拉菲尼亚上赛季已经被肌肉伤病折腾过三次了，弗里克不敢赌，巴萨医疗组也不敢赌。
翻译一下：我们实力是不如你，但你在我们主场踢，加上你少了最好的前锋，这事就有得玩了。
加拉塔萨雷助教笑得开心，那就看看今晚，巴萨能不能让他笑不出来。
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